CityLab 城市研究雷达城市研究雷达
登录专业版
城市生态与绿地
期刊论文开放获取

少些停车位，更多生活？城市停车空间再利用的承诺与挑战：柏林一项受控前后对照准实验研究

Less parking, more life? Promises and challenges of urban parking-space repurposing. Evidence from a controlled before-after quasi-experimental study in Berlin

Katja Salomo · Transportation Research Part A: Policy and Practice · Transportation Research Part A Policy and Practice

发表于 2026年7月2日 · 收录于雷达 2026年11月5日

中文摘要

2023年，柏林一处居住区将约350个路边停车位改作绿地、户外教室、共享电动出行站点及配送和本地商业专用区。研究通过干预前后调查和双重差分分析评估效果。结果显示，私人汽车使用未显著减少，但道路安全感和户外身体活动有所改善，噪声困扰及交通对生活质量的影响略有下降；与此同时，寻位时间增加，周边地区出现轻微停车转移。

结构化研究记录 PRO

研究问题 · 主要发现 · 方法 · 数据 · 空间尺度

专业版 · 每条研究的研究问题、主要发现、方法与数据
登录 了解专业版

阅读原文 ↗ DOI ↗