期刊论文开放获取

资源再利用下的最大需求覆盖公交网络重构

Maximal demand coverage transit network redesign with resource reutilization

David Canca, Francisco Saldanha‐da‐Gama · Journal of Transport Geography

发表于 2026年7月1日 · 收录于雷达 2026年11月5日

中文摘要

本文研究公交网络重构问题，旨在提升市民对由地铁和公交线路构成的交通系统的可达性，并考虑再利用原有网络的站亭和车辆以降低投资需求。研究建立战略层面的优化模型，并进一步放宽新线路数量约束、纳入公交班次和车队规模等战术决策；针对较大规模问题及扩展情形，还开发了遗传算法。

研究问题 · 主要发现 · 方法 · 数据 · 空间尺度

专业版 · 每条研究的研究问题、主要发现、方法与数据

期刊论文 2026年11月2日开放获取

Governing Green-Line Transport for Sustainable and Resilient Cities: Traffic Modeling and Urban Mobility Analysis

Urban Science (MDPI) · Urban Science

期刊论文 2026年11月1日拉丁美洲与加勒比开放获取

The journey to work as observed accessibility: Job access within employment subcenters in greater Mexico City

Cities (Elsevier) · Cities

期刊论文 2026年11月1日

Assessing the economic effects of micromobility sharing using credit card transaction data: Evidence from accessibility, mobility, and connectivity

Cities (Elsevier) · Cities

期刊论文 2026年11月1日开放获取

How accessibility perception can improve accessibility measurement

Cities (Elsevier) · Cities

期刊论文 2026年11月1日东亚

Quantification of three-dimensional green visual accessibility using multi-source geospatial datasets: A case study of Beijing, China

Habitat International