公共交通基础设施是否总能改善空气质量？中国城市供给侧证据：时空异质性、非线性与作用机制
Does Public Transportation Infrastructure Always Improve Air Quality? Supply-Side Evidence on Spatiotemporal Heterogeneity, Nonlinearities, and Mechanisms from Chinese Cities
发表于 2026年5月21日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
本文利用中国168个城市的面板数据，采用地理与时间加权回归（GTWR）分析公共交通基础设施发展对空气质量的影响，并以偏依赖图识别非线性关系。结果表明，影响在城市间和不同时期存在显著差异；其作用与产业转型和集聚动态有关，后者关联更强。若干关键变量还呈现非线性关系和阈值效应，说明基础设施的环境效益取决于具体情境。