路缘停靠：评估路缘使用限制下共享自动驾驶车队运营的影响
Staging at the Curb: Evaluating the impacts of shared automated vehicle fleet operations under curb usage restrictions
发表于 2026年5月12日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究通过高保真商业仿真工具，评估自动驾驶网约车在接单间隙短暂停靠路缘的影响，并辅以14名从业者、监管者和政策制定者访谈。以旧金山假设车队为例，禁止车辆在路缘停靠会使日行驶里程增加逾20万公里、近六成；禁止在住宅区及计时停车路段停靠，则会使空驶里程增加5.4%。