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交通与出行
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规划X分钟城市时，公共交通邻近性是否重要？公众认知的启示

Does proximity to public transport matter for planning X-minute cities? Insights from public perceptions

Mohammad Hamed Abdi, Thomas Vanoutrive · Journal of Transport Geography

发表于 2026年5月12日 · 收录于雷达 2026年11月5日

中文摘要

研究运用偏最小二乘结构方程模型，分析个人背景、对公共交通邻近性和服务质量的认知、公共交通偏好与实际出行行为之间的关系。结果显示，公共交通邻近性会直接影响满足日常需求的出行行为，但在邻近型城市中，出行方式选择还显著受到个人背景和认知，尤其是偏好的影响。

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