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气候、环境与韧性
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基于综合建模框架评估自动驾驶电动出租车的综合影响

Assessing comprehensive impact of autonomous electric taxis via an integrated modeling framework

Junxin He, Jialin Tang, Huan Zhang, Libo Zhang, Qunwei Wang · Transportation Research Part D: Transport and Environment · Transportation Research Part D Transport and Environment

发表于 2026年10月26日 · 收录于雷达 2026年11月5日

中文摘要

本文整合BERTopic、Bass扩散模型、参数化二元Logit模型和系统动力学，分析自动驾驶电动出租车在广州按需出行市场的渗透，以及其事故相关的经济、环境和就业影响。研究预测，到2050年其市场渗透率约达70%，减少交通事故可节省约8840万元社会经济成本；但新增出行需求会增加碳排放，并挤压传统出行岗位。不同政策在促进普及、降低事故成本与环境和就业影响之间存在权衡。

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