基于矿物材料的沥青路面降温方法：一项现场实验的结果
A mineral-based approach to cool asphalt pavements: Results from a field experiment
发表于 2026年3月14日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究在瑞士埃格肯丁停车场开展现场对比实验，以高反射率研磨碳酸钙骨料替代磨耗层中的矿物组分，评估反射型沥青路面的降温效果。结果显示，骨料可显著提高路面反照率，表面温度较参照路段最多降低5°C；在测试条件下，反照率每提高0.1，平均降温约6°C。