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气候、环境与韧性
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分析韩国零排放汽车市场中燃料电池汽车与电动汽车的替代效应

Analyzing substitution effects between FCEVs and EVs in South Korea’s zero-emission market

发表于 2026年3月7日 · 收录于雷达 2026年11月5日

中文摘要

研究通过实证分析考察韩国乘用车市场的消费者选择行为与竞争结构,以评估补贴导向政策的效果。嵌套 Logit 模型显示,燃料电池汽车与内燃机汽车之间的交叉价格弹性接近于零,补贴主要促使消费者从其他零排放汽车转向燃料电池汽车,尤其是电动汽车。

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