公共交通投资对邻里的因果影响：来自未建替代线路的证据
Causal effects of transit investment on neighborhoods: Evidence from unbuilt alternative alignments
发表于 2026年2月28日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究利用联邦环境规划文件中未建成的轻轨站点备选方案作为反事实，对2000年以来美国11座城市的15条轻轨延伸线开展准实验分析。结果显示，新站点提高了中年及以上、从事低技能行业居民的比例，65岁以上人口略有下降；住房市场在施工期间温和升值，线路开通时这一效应已消退。