基于多模式节点—场所模型的铁路与长途巴士网络整合空间探索与评估
Spatial exploration and evaluation of rail and long-distance bus network integration with a multimodal node-place model
发表于 2026年2月26日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究以苏格兰乡村地区为例，构建多模式网络方法，将需求覆盖、接驳巴士服务和网络中心性纳入节点—场所框架，评估102座铁路车站的整合表现。结果显示，各站表现存在空间差异，部分枢纽连接良好，另一些车站则供需不匹配；研究还指出加强东西向联系及通过巴士终点站共址改善换乘的机会。