城市轨道交通、经济活动与土地开发：曼谷大都市区的空间双重差分分析
Urban rail transit, economic activity, and land development: A spatial difference-in-differences analysis of the Bangkok Metropolitan Region
发表于 2026年10月23日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究评估泰国曼谷大都市区紫线对地方经济活动和土地开发的影响，利用夜间灯光和归一化植被指数作为代理指标，并采用空间双重差分方法。结果显示，轨道交通显著提升地方经济活动，并产生邻近地区溢出效应；但车站附近土地开发进度较慢。经济响应在初始发展水平较低的地区更强。