超越流行口号：评估土地利用与交通政策文件中可达性目标和指标的整合
Beyond buzzwords: Evaluating the integration of accessibility goals and indicators in land use and transportation policy documents
发表于 2026年2月17日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
本文分析40份加拿大土地利用与交通规划文件，考察不同机构如何界定可达性、是否将其与出行区分，以及目标是否由指标支撑。研究采用包含20个二元问题的结构化内容分析框架，并辅以定性内容分析。市政文件得分高于公共交通机构文件，尤其是近年文件；综合土地利用与交通规划得分最高，公共交通机构文件均未纳入可达性指标。许多文件的目标、治理结构与实施路径之间也存在不一致。