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交通与出行
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非洲港口腹地的冗余性及其对新建集装箱港口投资的影响

Redundancies of African port hinterlands and their implications for new container port investments

Jasper Verschuur, Lóránt Antal Tavasszy · Transportation Research Part A: Policy and Practice · Transportation Research Part A Policy and Practice

发表于 2026年2月11日 · 收录于雷达 2026年11月5日

中文摘要

研究分析非洲港口腹地的冗余性及其对交通投资的影响。可达性较高的地区，尤其是靠近大型海港的沿海城市，冗余性较低；部分内陆腹地可达性较低，却因依赖不同港口群而具有较高冗余性。港口扩建和铁路连接对可达性与冗余性的影响各有协同与权衡，分析结果可为区域投资规划和交通系统韧性提升提供参考。

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