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气候、环境与韧性
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基于混合Logit模型的汽车车主电动微出行工具拥有意愿研究

Modeling car owners’ stated preferences for electric micro-mobility ownership: Evidence from a mixed logit approach

Yikang Wu, Mehmet Yildirimoḡlu, Zuduo Zheng · Transport Policy

发表于 2026年2月11日 · 收录于雷达 2026年11月5日

中文摘要

研究通过对澳大利亚布里斯班1478名汽车车主开展陈述偏好调查，分析直接补贴和汽车置换补贴对电动自行车、电动滑板车购买意愿的影响。混合Logit模型及多种补贴方案模拟揭示了拥有意愿对补贴属性的敏感性，并据此提出兼顾财政支出与预期普及效果的补贴设计建议。

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