基于模糊多目标优化的电动公交与需求响应式交通共用充电规划
Co-hub charging planning for electric bus and paratransit using fuzzy multi-objective optimization
发表于 2026年1月27日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究提出共享充电方案，将需求响应式交通电动汽车接入现有电动公交充电网络，并以模糊多目标优化确定共用充电枢纽位置及车辆分配。框架结合2SFCA与i2SFCA方法，权衡供需关系；基于犹他州交通管理局数据的验证显示，该方案可提升充电可达性和运营效率。