期刊论文开放获取
共享汽车与性别化出行模式：加拿大蒙特利尔案例
Shared cars, gendered patterns: The case of Montréal, Canada
Femke Veerman, Dea van Lierop, Geneviève Boisjoly, María Laura Guerrero Balarezo, Martin Trépanier · Transportation Research Part D: Transport and Environment · Transportation Research Part D Transport and Environment
发表于 2026年1月8日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究利用蒙特利尔共享汽车数据，分析性别如何影响行程距离、时长和停靠次数。女性每次预订行程距离较短、停靠较少，但用车时间更长；多层回归证实这些差异具有统计显著性。分性别模型还显示，女性郊区出行模式因地而异，居住区收入对男性行程距离的影响更明显，而男女出行的时间模式相似。
结构化研究记录 PRO
研究问题 · 主要发现 · 方法 · 数据 · 空间尺度
阅读原文 ↗ DOI ↗