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土地利用与城市形态
期刊论文

公交客流对微观尺度建成环境的异质性响应：来自可解释人工智能的证据

Heterogeneous bus ridership responses to micro-scale built environment: Evidence from explainable AI

Aitong Xie · Transportation Research Part D: Transport and Environment · Transportation Research Part D Transport and Environment

发表于 2026年9月21日 · 收录于雷达 2026年11月5日

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