非洲非正规出行方式基准评估：基于基加利证据的包容性交通规划
Benchmarking informal mobility in Africa: Evidence from Kigali for inclusive transportation planning
发表于 2026年9月18日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究分析卢旺达基加利约500万次摩托车出租车行程和8万次网约车行程，从运营、空间和社会经济维度比较交通方式。高峰时段摩托车出租车速度更快、候车时间更短，且连接的地点更多；网约车费用较高、空间分布较集中。研究为非洲快速增长城市的包容性交通规划提供实证依据。