城市步行友好性促进中的数据使用：坦佩雷案例研究
Data use in urban walkability promotion: A case study from Tampere
Cities (Elsevier) · Cities
步行与骑行
所属领域：交通与出行.
近12个月每月收录量
2026年9月
面向老年人及其15分钟社区生活圈出行的步行性指数：来自上海鞍山新村的证据
Walkability index for older adults and their travel in a 15-min community life circle: Evidence from Anshan Xincun, Shanghai
Cities (Elsevier) · Cities
基于行为校准的指标：比较德国曼海姆下班步行通勤路线沿线的酒类销售点布局
Behaviorally calibrated metrics for comparing alcohol outlet configurations along after-work walking commutes in Mannheim, Germany
Cities (Elsevier) · Cities
步行化公共空间的可持续性局限：巴塞罗那绿色轴线中的行政约束与非预期用途
Limits to sustainability in pedestrianized public spaces. Administrative constraints and unintended uses in Barcelona's green axes
Habitat International
铁路换乘枢纽地区的地下步行系统如何持续缓解行人遭受极端高温的影响？日本福冈天神案例研究
How do underground pedestrian systems in a railway transition hub area sustainably mitigate pedestrians exposure to extreme heat? A case study in Tenjin, Fukuoka, Japan
Sustainable Cities and Society
街区步行性与代际流动：不同空间与种族群体间的关联差异
Neighborhood walkability and intergenerational mobility: Uneven associations across space and race
Sustainable Cities and Society
提升亚热带城市行人热舒适度：树木形态与路径规划的时空综合分析
Enhancing pedestrian thermal comfort in subtropical cities: an integrated spatiotemporal analysis of tree morphology and route planning
Sustainable Cities and Society
作为交互式设计词典的 URBANPEDIA：面向步行性的定量形态学方法
URBANPEDIA as an interactive design dictionary: A quantitative morphological approach for walkability
Sustainable Cities and Society
可步行，却并非真正宜步行？城市热环境与步行导向型环境错配对公平气候韧性的影响
Walkable but not walkable? A mismatch between urban heat and pedestrian-oriented environments in promoting equitable climate resilience
Sustainable Cities and Society
绿色骑行道能否降低通勤者对超细颗粒物的暴露？丹麦哥本哈根的一项重复测量研究
Can green cycling paths reduce commuter exposure to ultrafine particles? A repeated measures study in Copenhagen, Denmark
Sustainable Cities and Society
评估汽车依赖型城市的自行车出行便利性
Assessing bicycle convenience in car-dependent cities
Sustainable Cities and Society
以深入分析为基础推动城市交通可持续解决方案：波兰热舒夫案例研究
In-Depth Analysis as a Basis for Sustainable Solution in Urban Transport: A Case Study of Rzeszów, Poland
Urban Science (MDPI) · Urban Science
研究关注市中心铁路班次增加后，铁路对步行、自行车及机动车和公共交通通行造成的阻隔问题。提出在旧火车站范围内建设人行与自行车隧道，并在隧道入口附近设置公交站，打造多式联运枢纽以 revitalise 该区域；同时提出道路系统改造指引，以引入城市公交并保障其优先通行。
基于成熟度的协议：评估交通生成型开发项目许可程序与可持续城市交通的一致性——以里约热内卢为例
A Maturity-Based Protocol for Assessing the Adherence of TGD Licensing Procedures to Sustainable Urban Mobility: The Case of Rio de Janeiro
Urban Science (MDPI) · Urban Science
研究提出一套基于成熟度的协议，用于评估交通生成型开发项目许可程序是否符合可持续城市交通原则。协议包含四个维度、十六个组成部分和三个成熟度等级，并经专家内容效度验证及评估者间一致性检验。应用于里约热内卢后，五项为 N1、十项为 N2、一项为 N3。
基于低成本 Telraam 传感器的城市街段超速行为研究：斯洛伐克日利纳的证据
Speeding Behaviour Across Urban Street Segments Using Low-Cost Telraam Sensors: Evidence from Žilina, Slovakia
Urban Science (MDPI) · Urban Science
研究利用 Telraam 低成本交通传感器数据，分析斯洛伐克日利纳多个街段的超速情况，并以非参数检验比较地点差异。部分住宅集散道路的超速比例高于主干道；低成本开放数据传感器可用于初步筛查超速突出地点，为市民参与和道路安全管理提供支持。
2026年8月
邻里开放空间的轨迹—活动活力框架：连接空间属性、微气候与行人移动及活动模式
A Trajectory-Activity Vitality Framework for Neighborhood Open Spaces: Linking Spatial Attributes and Microclimate with Pedestrian Movement and Activity Patterns
Building and Environment
15分钟城市中的就业可达性约束
Employment-access constraints in the 15-minute city
Environment and Planning B · Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science
研究指出，企业规模差异限制了就业地点的邻近性。即使最优布局工作场所，企业就业分布过于不均时，也无法让所有人实现短时通勤。以巴黎及近郊为例，步行15分钟可达工作地点的劳动者约占37%，骑行约占67%。
季节变化与基质遗留效应塑造屋顶和地面城市花园的生物地球化学格局
Seasonal forcing and substrate legacy shape the biogeochemical organization of rooftop vs. ground-level urban gardens
Urban Ecosystems
研究比较墨西哥城5处地面与屋顶花园在旱季和雨季的土壤碳氮循环、微生物活动及群落结构。季节及其与建园条件的交互作用是土壤生物地球化学差异的主要驱动因素；屋顶花园总体维持了与地面花园相近的土壤功能，但仍呈现特定真菌类群的遗留效应。
基于神经网络探究城市公园要素与步行行为特征之间的关联
Exploring the association between elements in urban parks and characteristics of walking behaviors by neural network
Urban Forestry & Urban Greening · Urban forestry & urban greening
15分钟城市与步行性指数：哪种指标与邻里尺度健康结果的关联更强？
The 15-min city vs. walkability indices: which is more strongly associated with health outcomes at the neighborhood scale?
Cities & Health
本文在波士顿、芝加哥、休斯敦、菲尼克斯和波特兰（俄勒冈州）考察15分钟城市概念能否反映健康相关结果，并将其与 Walk Score® 和美国环保署国家步行性指数（NWI）比较。空间自回归和地理加权回归结果显示，15分钟城市与 Walk Score® 指标和健康结果的关联均强于 NWI，但关联强度因都市区和健康结果而异。
口头支持绿色空间，行动却止步：特大城市居民亲绿意愿—行为差距的影响因素与层级结构
Talking green, walking away: Factors and hierarchical structure influencing the pro-green space intention-behavior gap among residents in megacity
Urban Forestry & Urban Greening · Urban forestry & urban greening