气候、环境与韧性

热带城市不同街谷形态中高反射率路面的微气候与热舒适影响评估

研究利用高分辨率 ENVI-met 模拟，比较热带城市不同街谷形态下反射路面的微气候效应与行人热舒适度。高反照率路面可降低地表和气温，却会提高平均辐射温度；其降温效果受街谷几何形态影响，且本地化 UTCI 阈值比通用分类更贴近居民感受。

韧性的回响：重庆的城市毁灭、战时纪念与城市认同

本文探讨重庆如何通过纪念设施和保存下来的防空洞回应战时破坏，以及这些回应如何塑造当代城市认同与集体记忆。研究结合居民、城市规划者和历史学家的半结构式访谈、市政档案及现场观察，分析抗战纪念设施和地下防空洞等场所。研究发现，这些场所既承载集体记忆、参与记忆治理，也推动城市更新、遗产旅游和地方品牌塑造；战时记忆通过选择性保护、适应性再利用和商品化融入当代城市发展。

绿色凝聚政策的地方环境收益：意大利市镇空气污染减排研究

研究考察2014至2020年间，地方特征如何影响凝聚政策资金对PM2.5减排的作用。基于空间杜宾模型，结果显示，在经济资本较高的市镇，相关资金产生显著的直接和间接效应；在水资源充足、土地利用广泛、旅游基础设施完善但住房分散的市镇群中，仅发现显著直接效应。经济基础薄弱但人力资本质量较高的地区未见显著影响。

揭示特大城市嵌套式热景观连通性：用于热岛缓解的多层递归分解框架

以三阶段科学咖啡馆方法推动利益相关者与市民参与城市森林规划

研究在意大利东北部维琴察的卡尔帕内达森林开展三阶段科学咖啡馆活动，邀请集体利益相关者和居民共同规划城郊森林。参与者讨论生态系统服务、管理策略与行动，并将成果整合为共同管理总体规划。该方法被证明具有适应性、成本低，有助于促进对话、包容参与及知识共创。

全球汽车出行的成本

本研究量化全球汽车出行的私人和社会成本，并评估转向共享电动自动驾驶出行即服务（E-AV-MaaS）的潜在经济收益。估算显示，当前汽车出行每年造成约9.3万亿美元总成本，相当于全球GDP的8.3%，其中77%为外部化成本。在全面采用E-AV-MaaS且车辆行驶里程减少25%的情景下，社会成本将大幅下降，全球汽车出行总成本预计减少约5.6万亿美元。

可持续城市中的城市与近郊农业：研究趋势、网络与主题结构的科学计量图谱

研究对Web of Science收录的822篇城市与近郊农业开放获取论文及综述进行科学计量分析，梳理其研究结构与发展。2007—2025年发文量总体上升，2020年后增长加快。粮食安全、土地利用规划、绿色基础设施和生态系统服务是反复出现的主题；近期研究更多关注垂直农业、智能系统、循环利用和资源效率。研究指出，分析结果仅反映开放获取文献样本，并非全球研究全貌。

脆弱的绿化：高频更替限制干旱城市的降温效益

研究以中亚大城市乌鲁木齐为例，考察1990—2024年“人工绿洲”的发展轨迹及其过程。结果显示，城市绿化在2013年前后发生重大结构转变后显著增强，但植被频繁更替、生态记忆薄弱，且未来退化趋势广泛。绿度提升并未相应转化为降温效益；热调节更取决于植被稳定性、结构成熟度和空间布局，而非单纯绿度。

干旱气候下的绿色屋顶：巴勒斯坦领土（约旦河西岸）城市生物多样性保护可行性测试

研究在约旦河西岸希伯伦测试低成本毛细灌溉种植床，评估种植本地野生植物混合群落的绿色屋顶能否促进生物多样性。野生植物以较高密度成功生长，物种种类较为丰富；与传统屋顶相比，绿色屋顶的昆虫丰富度和数量显著更高。结果表明，在炎热干旱地区，种植野生植物的绿色屋顶可成为有效且经济的城市生物多样性保护方式。

基于多普勒激光雷达观测与机器学习的垂直风廓线、城市形态对夜间城市热岛的影响

研究利用香港夏季的高分辨率多普勒激光雷达风廓线、地面气象观测、ERA5再分析数据及城市形态信息，分析垂直风型与夜间城市热岛的关系。结果显示，不同风型下同类局地气候区的热环境存在差异；通风最弱的风型中，植被指数和建筑密度的相对预测重要性最高。

教育者视角下城市林业教育能力要求的演变

研究探讨城市林业专业毕业生所需的知识、技术技能与职业能力。教育者认为，城市林业教育日益需要跨学科整合，涵盖城市生态学、树木栽培、环境科学、生态系统服务、城市规划与治理，以及森林管理、GIS和社区参与等能力。

中国中部某特大城市局地气候区城市热岛与热应激的高分辨率多夏季模拟

从参与式感知到共同设计港口景观：推动泰恩赛德可持续转型中的韧性与公平未来

研究以英格兰东北部泰恩港为例，开发移动应用并在10处滨水地点开展参与式规划。200多名参与者通过步行民族志提供带地理标记的照片、空间评论和现场拼贴；随后与建筑师、社区成员及组织代表开展情景制图，共同构想港口景观未来。研究发现，移动应用支持的社会感知能够生成社区尺度的地理定位知识，并呈现传统咨询和综合可持续性指标可能忽略的地方环境正义问题。

高密度城市公园的冷岛效应：来自中国台湾台北市中心12座公园的证据

研究评估中国台湾台北市中心12座不同规模公园的公园冷岛效应，沿公园内部至周边区域的样带测量地表温度、平均辐射温度和有效温度，并分析其与局地环境条件的关系。地表温度平均降低4.23°C，有效温度平均降低0.3°C；降温分别延伸至公园边缘外约60米和150米。遮阴、相对湿度、透水铺装和风速也与降温有关。

城市环境中的噪声污染：住房条件对室内噪声感知的调节作用

研究以葡萄牙科英布拉为例，结合住房特征与室内噪声感知问卷数据、环境噪声地图数据，采用含交互项的逻辑回归模型，考察住房条件对室外噪声水平与室内声环境感知关系的调节作用。结果显示，室外噪声暴露与室内噪声感知显著相关，但住房条件的调节作用有限。

蓝绿基础设施如何为城市运河滨水步道降温：基于ENVI-met的参数化研究

研究利用经验证的ENVI-met模型，模拟英国曼彻斯特夏季热浪条件下运河朝向、宽度、水体及滨岸树木配置对行人热舒适度的影响。结果显示，运河水体的日间降温作用有限且受朝向和通风影响；滨岸树木通过遮阴显著改善热舒适度，连续树冠遮阴是关键机制。

用于表征交通相关空气污染侵入与室内空气质量的流动条件化指标

研究旨在提出一种流动条件化污染侵入参数，补充室内外浓度比，以描述自然通风建筑内外污染物关系。研究在马耳他格济拉一处高宽比街谷中的单侧通风办公楼开展同步现场测量。结果显示，新指标对局地气流条件敏感，可表征有利或不利的通风状态，弥补传统指标的局限。

洪水风险下的城市住房市场：需求压力、风险感知偏差与公共干预建模

Buildings.city：利用开放式原型模板开展可扩展的城市建筑能耗建模与碳排放制图

超越疫情：阿提卡的空间不平等、健康脆弱性与城市韧性