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研究主题

气候、环境与韧性

高温、排放、洪涝、空气质量与灾害韧性。

2025-12 至 2026-11:0 / 91 / 72 / 83 / 74 / 88 / 82 / 73 / 89 / 102 / 136 / 29近12个月每月收录量
城市高温碳排放与脱碳洪涝与水风险灾害风险与韧性空气与噪声污染
本周近30天近90天近12个月全部

2026年4月

期刊论文 东亚 开放获取

新能源汽车能否减少碳排放?来自中国201座城市的证据

Can new energy vehicles cut carbon emissions? Evidence from 201 Chinese cities
Transportation Research Part D: Transport and Environment · Transportation Research Part D Transport and Environment

研究考察2010—2019年中国201座城市新能源汽车销量对碳排放的因果影响,并以珠江三角洲为案例分析区域因素。结果显示,新能源汽车销量增加与城市碳排放下降相关,减排效果在时间推移以及具备支持性政策或地铁系统的城市中更强。

期刊论文 开放获取

安静街道为何污染更重:低交通量城市街谷的悖论

When quiet streets are more toxic: The paradox of low-traffic urban canyons
Urban Forestry & Urban Greening · Urban forestry & urban greening

研究比较布达佩斯一条通风良好、交通繁忙的大道与一条通风不佳、交通较少的街道,分析银杏叶片、土壤及污染物指标。结果显示,街谷形态所反映的通风条件与树木和土壤的生物胁迫模式关联更密切,提示城市规划应重视街道通风。

期刊论文 撒哈拉以南非洲 开放获取

评估地方层面深度脱碳战略中的全球南北差异

Assessing the Global South–North Dichotomy in Deep Decarbonization Strategy at the Local Level
Urban Science (MDPI) · Urban Science

研究比较撒哈拉以南非洲阿克拉、亚的斯亚贝巴、拉各斯和内罗毕四座城市与全球北方城市的深度脱碳路径,采用文件分析和半结构式访谈考察技术路径、制度策略、治理机制及参与者。两地技术重点相近,但非洲城市在实施方式、资金来源、社区参与和治理结构上存在明显差异。

期刊论文 开放获取

智慧适应与季节性城市迁出:基于调查的气候韧性城市研究

Smart Adaptation and Seasonal Urban Exodus: A Survey-Based Approach to Climate-Resilient Cities
Urban Science (MDPI) · Urban Science

研究提出“季节性城市迁出”,即夏季暂时迁往较凉爽地区,以适应城市热压力,并调查罗马尼亚163名城市居民。77.9%的受访者表示,若目的地基础设施完善,愿迁居一至两个月;气温升高2°C时,46%愿意暂时迁出。热环境和交通障碍是迁居意愿的重要预测因素。

期刊论文 开放获取

城市韧性的地方尺度评估:自然本底解决方案与雨洪模拟的作用

Local-Scale Assessment of Urban Resilience and the Role of Nature-Based Solutions and Stormwater Modelling
Urban Science (MDPI) · Urban Science

研究将既有评估框架调整至设施尺度,并结合ESG标准、气候行动支柱和生态系统服务。在体育场地案例中,雨洪被视为资源,并与节水、光伏、树荫提升及运动器材再利用等措施结合。排水系统模拟显示,改进方案可提升韧性;研究还探讨了措施向城市尺度推广的可能性。

期刊论文

底特律城市洪涝预防参与是否存在差异?

Is there differential engagement in urban flooding prevention in Detroit?
Journal of Urban Affairs

研究考察底特律居民参与洪涝预防的影响因素。结果显示,既往洪涝经历越严重,居民在家采取预防措施的可能性越高;既往经历也与支持防洪政策相关,但纳入其他人口特征后,这一关系不再显著。住房状况、收入和种族身份是既往洪涝经历及防洪参与的重要预测因素。

期刊论文 拉丁美洲与加勒比 开放获取

转向拼车出行的碳排放影响评估:用户群体视角

Evaluating the carbon emission impacts of shifting to ride-pooling: A user group perspective
Transportation Research Part A: Policy and Practice · Transportation Research Part A Policy and Practice

研究旨在对拼车用户分类,并评估不同群体减少二氧化碳排放的能力。研究利用墨西哥城的出行与调查数据,通过潜在类别聚类分析识别五类用户,再比较拼车与替代出行方式的排放。结果显示,偏好面包车者和曾以私家车出行者可减排,其他类别则会增加排放;高收入用户的减排潜力较突出。

期刊论文 开放获取

绿色雨洪基础设施与社区社会环境感知:费城,2010—2018年

Green stormwater infrastructure and perception of the neighborhood social environment in Philadelphia 2010–2018
Urban Forestry & Urban Greening · Urban forestry & urban greening

研究利用宾夕法尼亚州东南部家庭健康调查,分析2010—2018年费城社区绿色雨洪基础设施(GSI)与居民社会凝聚力感知的关系。结果显示,住宅周边1000米范围内GSI密度较高,与邻里信任及共同改善社区的报告相关;关联主要由私人所有的GSI推动,且在1000米范围内比250米范围更明显。

期刊论文 开放获取

多重灾害暴露与环境不公:空气污染与高温的关联加剧社会经济不平等

Multihazard exposure and environmental injustice: The correlation between air pollution and heat drives socioeconomic inequities
Environment and Planning B · Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science

研究分析美国55座城市普查街区组中的高温与空气污染,评估多重灾害暴露及其不平等来源。结果显示,两类危害在城市内部呈中度相关,暴露程度因城市而异;街道密度高而树冠覆盖不足的城市,多重暴露更突出,低收入社区也更常处于由相关基础设施驱动的高风险环境中。多数城市的多重暴露不均衡地集中于低收入社区。

期刊论文 开放获取

“消除伤害根源”:以社区定义的韧性框架重新审视气候适应

“Eliminate the sources of harm”: Reframing climate adaptation through a community-defined resilience framework
Journal of Urban Affairs

研究通过参与式行动研究,访谈波士顿都会区九个快速发展的社区居民,了解其对气候韧性和适应措施的看法。居民主要通过高温、高额公用事业账单和洪水等长期压力体验气候变化,并将韧性与迁离、结构性种族主义和创伤等问题联系起来;他们认为紧密的社区关系是气候韧性的关键。