治理、政策与财政

海湾城市：城市发展的系统综述

海湾合作委员会国家高度城市化，但相关城市发展研究较为零散。本文依据 PRISMA-ScR 指南，系统综述1950—2024年间140篇同行评审文献，并归纳五大主题。综述发现，研究在地域和主题分布上明显不均，定性案例研究占主导，城市可持续发展话语与实际落实之间也长期存在落差。

将故事融入政策：在城市货运参与式规划中整合叙事

论文将城市货运视为集体行动问题，指出协调失灵、激励冲突和互信不足等因素会影响治理。研究结合交通规划、集体行动理论与叙事研究，提出六步叙事型参与式规划框架，将讲故事嵌入参与式治理，并贯穿问题诊断、协商、政策转化、实施和学习，为连接技术证据与利益相关者合作提供结构化路径。

从碎片化走向协同？大悉尼地区的城市热风险治理

文章以大悉尼热任务组的成立及首个“热智慧城市计划”的共同设计为案例，探讨城市气候治理挑战。研究发现，任务组促进跨部门理解、明确职责并推动协作，但资源、机构能力及治理责任界定等问题仍制约计划实施。研究指出，共同设计、协商和知识共创既能促进协调，也会考验现有机构能力。

规划情境、时间维度与知识实践：解析瑞典城市规划冲突的发展动态

研究基于瑞典三个城市规划冲突的访谈与文件分析，探讨规划情境及其时间维度如何影响知识实践和冲突发展。研究发现，社区团体常将民众经验转化为专业知识；决策时机、过程时长和规划中的时间框架会显著影响冲突轨迹；预测与回溯等不同时间框架被混用时，冲突会加剧。

住房政策改革、区域协商与治理

研究比较旧金山湾区和南加州制定并实施第六轮区域住房需求分配（RHNA）的过程，分析公众协商如何影响住房政策与区域治理。州级改革推动区域促进反隔离并在资源丰富地区发展住房，但交通、就业可达性和环境风险等诉求引发利益冲突。湾区委员会纳入多元投票成员，较能体现区域与社会利益；规划人员在湾区也更直接地影响政策结果。

虚拟城市主义：数字城市中介作用的概念框架

本文综合城市理论、媒介研究与游戏设计文献，提出理解虚拟城市如何中介城市知识生产与转变的概念框架。研究识别出表征、抽象和空间认知三个分析维度，并提出“虚拟城市主义反馈模型”，涵盖现实到虚拟的输入、游戏化城市转化及虚拟到现实的输出，阐释现实与数字城市过程如何持续互动。

得克萨斯州西部的包容性规划数字工具：公众参与与数据化的（非）可持续性

文章以得克萨斯州西部为案例，考察数字基础设施的可持续性及其在公共利益与生态损害之间引发的张力。研究分析区域政策和社区数据，探讨公民生成数据对数据稀缺地区规划的价值，以及参与式数据化伴随的数字废弃和物质污染。研究指出，公民生成数据有助于规划和决策，但也应关注数据来源及其物质成本。

市政辖区碎片化与大都市开放空间格局

研究结合公共选择理论与区域治理视角，分析美国大都市地区治理碎片化如何影响开放空间的数量、规模和可达性。结果显示，市政辖区越碎片化，小型和中型公园供给及居民步行可达性越高，但大型公园供给越少；约10英亩是关联方向转变的规模阈值。

以三阶段科学咖啡馆方法推动利益相关者与市民参与城市森林规划

研究在意大利东北部维琴察的卡尔帕内达森林开展三阶段科学咖啡馆活动，邀请集体利益相关者和居民共同规划城郊森林。参与者讨论生态系统服务、管理策略与行动，并将成果整合为共同管理总体规划。该方法被证明具有适应性、成本低，有助于促进对话、包容参与及知识共创。

从耐久到权宜：非正规住区建造的组装体视角

本文指出，非耐久性常被用来识别贫民窟状况并衡量物质福祉，但耐久性并不等同于正规性。非正规住区的耐久与权宜状态会随时间以多种方式形成和变化；渐进式建造、维护与修缮，以及土地权属、治理、密度、生计和强制驱逐等因素，均与之相关。

从碎片化走向促进协同？通过“设计中的大都市”治理西爪哇港口引领的都市区增长

研究比较印度尼西亚雅加达都市区与雷巴纳都市区，分析不同治理安排如何影响战略空间规划在港口引领型都市发展中的作用。基于半结构式访谈、文件分析和论坛观察，研究发现两地分别呈现“有治理而缺整合”与“有整合而缺治理”；若缺乏对土地利用和基础设施投资的约束力，战略规划主要发挥促进与合法化作用。

社区权力实验：上城生态创新区的空间政治与参与式政治

研究以宾夕法尼亚州匹兹堡的上城生态创新区为案例，探讨地方性治理实验如何影响社区掌控发展的能力。文章提出分析框架，将社区发展控制视为由空间政治与参与式政治关系共同塑造，并考察区域行动者对发展话语、决策和投资的影响。研究指出，跨尺度网络联系有助于社区成员引导并受益于发展。

从参与式感知到共同设计港口景观：推动泰恩赛德可持续转型中的韧性与公平未来

研究以英格兰东北部泰恩港为例，开发移动应用并在10处滨水地点开展参与式规划。200多名参与者通过步行民族志提供带地理标记的照片、空间评论和现场拼贴；随后与建筑师、社区成员及组织代表开展情景制图，共同构想港口景观未来。研究发现，移动应用支持的社会感知能够生成社区尺度的地理定位知识，并呈现传统咨询和综合可持续性指标可能忽略的地方环境正义问题。

TransGM：用于跨城市政策迁移的可迁移引力模型

环境文化与家庭为城市废弃物治理付费的意愿

研究基于越南海防市 352 户家庭的调查数据，运用文化加成理论和贝叶斯心智海绵框架，分析环境文化与治理价值如何共同影响家庭为改善城市废弃物管理服务付费的意愿。结果显示，家庭对乡级政府和妇女联合会重要性的认知与付费意愿正相关；环境认知和行为会强化这种关联，而环境服务满意度则会削弱该关联。

城市地区行星健康概念的操作化：范围综述对实践应用的启示

行星健康概念系统地关注人类健康与其所依赖、却遭到不可持续开发的自然系统之间的相互联系。本文通过范围综述梳理该概念在城市情境中的操作化与应用证据，综合主要主题、挑战、机遇、原则和工具。研究依照范围综述报告规范检索七个数据库，最终纳入29篇文献。综述指出，城市研究需应对情境、数据和利益相关方协作方面的挑战，并遵循跨学科、共同生产和反思性原则；整体性、面向未来的治理还需加强跨部门合作与对话。

为规划而规划：墨西哥蒙特雷可持续、智慧与韧性城市模式的可实施性探析

文章考察2000至2040年可持续、智慧与韧性城市模式如何融入墨西哥蒙特雷的大都市及市级城市政策，并回顾四份城市发展规划和一份城市韧性规划。研究指出，这些模式虽日益写入官方政策，却未充分回应实施所需的制度与治理条件；规划因而更多成为象征性表态，而非推动地方实际转型的工具。

从人行道到像素：万隆街头艺术家与城市政策对生成式人工智能的回应

研究考察万隆布拉加街街头画家等非正规创意经济参与者对生成式人工智能（GenAI）的看法，并评估地方政府的应对。研究通过利益相关者访谈和SWOT分析发现，艺术家对人工智能态度不一：有人视其为工具，也有人感到受威胁。研究还指出，印尼缺乏规范创意产业人工智能伦理使用的法律框架；万隆则通过知识、艺术和利益相关者网络回应技术发展。

交通基础设施与区域可持续发展：希腊交通专业人士的证据及其对欧洲城市政策的启示

研究通过横截面定量设计，于2025年10月至11月对384名希腊交通专业人士开展结构化问卷调查，并以多元回归分析交通基础设施对区域发展的作用。结果显示，社会经济贡献、环境可持续性、基础设施韧性和长期发展均与感知到的区域发展显著正相关；其中社会经济贡献和长期发展的关联系数最大。研究为欧洲绿色协议、TEN-T和欧盟凝聚政策提供实践者视角的证据。

基于市民感知评估欧洲城市的环境绩效

研究利用2023年Eurostat城市审计感知调查中83个功能城市区的数据，将空气质量、噪声、清洁度和绿地满意度整合为城市环境绩效综合指数。结果显示，9座城市位于效率前沿，奥卢、卢森堡和苏黎世领先，斯科普里、那不勒斯和雅典处于低位；整体呈现南北梯度，绿地满意度是综合得分的主要结构性驱动因素。