城市形态

结合地表起伏类型与局地气候区改进热岛分析方法：巴西一座小城市的应用

局地气候区（LCZ）框架尚未明确纳入地表起伏因素。研究提出基于LCZ地形起伏类型的统计方法，以筛选代表性地点并评估热岛强度及城内温差的时空特征。巴西一座地形较简单的小城市案例显示，该方法有助于识别不同地貌单元的热差异，并改进地点元数据记录。

城市形态如何影响极端高温：运用可解释机器学习考察非线性关系与交互作用

关联街道尺度的城市形态、太阳辐射暴露与人体感知：基于街景的高密度亚热带城市分析

城市更新的形态学综合方法：利物浦创意区案例研究

研究检验历史地理学与空间构型城市形态学方法相结合，能否为城市更新政策与策略提供有益见解，尤其关注历史保护与社会经济发展的平衡。该方法应用于英国利物浦创意区，用于识别问题并提出更新建议。案例表明，综合方法可改进现有规划设计策略，为更新决策提供依据，并支持更新过程中的设计工作。

评估新兴建成城市形态中的土地政策成效：一种协变地理空间方法

研究以法德边境地区为案例，构建细粒度地理空间数据模型，追踪建筑形态演变，并通过协变方法量化土地政策预期产生的城市形态结果。评估发现，两国具体土地政策的可测量成效在时间和政策之间存在显著差异，这些差异与德法两国政策实施举措不同有关。

米级分辨率的最小成本路径城市通风快速评估方法：基于CFD与风洞的初步验证

研究提出米级分辨率的最小成本路径（LCP）方法，用于快速评估城市通风路径表现，并以香港随机建筑组团和高密度街区进行验证。LCP结果与CFD及风洞模拟具有较强相关性，且计算时间可由数小时缩短至数分钟；在建筑高度差异大或背风侧紧凑区域，准确性略有下降。

绘制美国各县工作场所温室气体排放与城市形态：聚焦高排放都市区

研究绘制美国本土各县工作场所温室气体排放，并考察排放集中程度与开发强度、每名劳动者通勤车辆行驶里程（VMT）的关系。结果显示，排放分布不均，高排放县呈现多种开发强度与通勤模式组合。沿海都市区的高排放县开发强度通常较高，内陆都市区则更常见高VMT、低开发强度的组合，说明规划需因地制宜。

城市内部气候波动的尺度规律

研究利用全球142座城市的高分辨率城市温度、空气质量、人口和街道网络数据，分析城市内部气候差异的尺度规律。结果显示，相关边际及联合概率分布可归并为一组通用函数；平均街道网络属性足以刻画城市内外温度与空气污染场的整体变异。这些发现有助于将气候信息纳入简化的城市系统模型，为未来城市规划提供依据。

埃及加马萨的绿色城市主义与城市转型：基于层次分析法的多准则评估

本文构建以绿色城市主义为基础的决策支持框架，指导埃及海滨城市加马萨的可持续发展，并将相关理念转化为多准则评估体系。研究设定可持续交通、绿蓝基础设施、能源与资源效率、城市形态与密度、社会宜居性与公共空间质量、治理与实施可行性六个维度，结合层次分析法、空间分析、专家成对比较和SWOT分析，对四类城市区域确定转型优先次序。

面向交通预测的可解释深度学习：揭示城市形态在空间异质性城市中的作用

治理人工智能赋能的气候韧性住房与基础设施优先排序：关怀型城市治理框架

本文通过结构化范围综述和概念框架分析，提出人工智能赋能城市项目优先排序的关怀型城市治理框架，整合深度不确定性下的气候风险决策、建成环境对心理社会福祉的影响路径及公共部门算法问责。框架包含五层架构，并提出可审计的决策体系、八项待检验命题及操作规范，强调将福祉、 equity约束、可审计性和可争议性纳入公共投资规划。

重新思考城市密度：探索高密度城市形态与人均道路交通排放的关联

气候和形态形成的全球城市热量模式

将背景气候对热岛的贡献与周围城市形式的贡献区分开来,横跨2 213个城市和项目,每个城市和项目将如何变化。

迈向气候韧性沙漠滨海城市：基于高分辨率LCZ–WRF模型的变革性城市绿化情景

研究利用耦合建筑能耗模型（BEM）的高分辨率天气研究与预报（WRF）模型及局地气候分区（LCZ）框架，模拟卡塔尔多哈植被覆盖增加25%、50%和75%的情景。结果显示，绿化夜间降温强于白天；在最广泛绿化情景下，紧凑型及大型低层城区夜间降温超过5°C，建筑制冷能耗最多降低4%。

大开罗地区低碳城市未来的综合参与式情景规划

研究在吉萨省（大开罗都市区的核心组成部分）开发并应用综合参与式情景规划框架，评估2050年三种增长策略：中心集约化、战略性沙漠扩张和交通走廊开发。框架结合地理空间分析、利益相关者共同构建情景及多准则评估，考察温室气体排放、土地利用效率和出行行为。结果显示，中心集约化最有利于减少排放、提高空间效率，战略性沙漠扩张的环境表现最差。

超越抽样的城市科学：覆盖全球所有城市地区的最新街道网络模型与指标

本文为全球所有城市地区提供最新街道网络模型与指标，供规划者衡量韧性和绩效、模拟可达性并确定改善生活质量的干预重点。研究采用全球人类住区图层的2025年城市地区边界，处理来自189个国家、10,351个城市地区的1.8亿个OpenStreetMap节点和3.6亿条边。代码、模型和指标均开放供公众复用。

优化城市形态以减轻交通污染对历史建筑的损害：面向可持续遗产保护的多物理场方法

优化绿灰空间比例：城市形态对中等规模城市PM2.5的非线性影响

地理约束及其对城市形态与可达性的双重影响：来自中国288座城市的启示

利用LCZ研究城市形态对PM2.5与O3污染的协同响应：一种新型分析框架