智慧城市与数字城市

变革废弃物管理：数字创新对开普敦和约翰内斯堡智慧城市纳入非正规部门的影响

研究采用定性案例研究，依据社会技术转型理论，分析政策文件、数字平台和二手文献，考察物联网传感器、区块链及移动回收平台等技术如何改变废弃物管理并纳入非正规回收者。研究发现，这些技术可提升运营效率、合规性和透明度，并改善回收者的市场准入与认可；但数字鸿沟、数据正义及排斥风险仍是挑战。

智慧城市及其对收入增长的影响：非洲案例

研究考察非洲78座城市中信息通信技术等智慧城市核心要素对人均GDP增长的影响，并采用工具变量Probit模型处理内生性问题。结果显示，ICT指数每提高1%，人均GDP增长的概率约提高1%，但效应较小。研究认为，ICT是推动包容性增长的必要条件，却不足以单独实现这一目标；还需配套措施应对结构性问题。

国家企业家主义下的数字修复：杭州的城市数字化转型

本文提出“数字修复”概念，并以杭州为案例，分析国家企业家主义下城市数字化转型的动因、机制与结果。研究指出，数字修复由资本逻辑与领土逻辑共同驱动，通过建成环境智能化、经济活动数字化和社会再生产平台化运作，推动资本积累与城市发展转向智能化生产。中国的国家干预式治理也使其数字转型有别于新自由主义实践。

公共交通中的智慧出行：波罗的海国家的自动驾驶公交试验

研究比较爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛2017至2024年的自动驾驶公共汽车试验，采用案例研究、二手资料分析、内容分析和比较分析。爱沙尼亚最早开展试验且最为活跃，共进行11次，并测试了速度最高、行驶距离最长的车辆；三国试验均遭遇挑战与中断。

运用AHP-DEMATEL-TOPSIS综合方法评估可持续城市化与经济不平等之间的关联

研究以印度等发展中国家的智慧城市建设为背景，运用AHP、TOPSIS和DEMATEL构成的多准则决策方法，识别影响包容性城市发展的关键因素。结果指出，基础设施、治理、数字可及性和社会包容有助于缓解城市差距、促进可持续发展，其中良好治理与公平的数字基础设施对减少不平等和增强长期韧性尤为重要。

设计驱动的智慧城市转移：阿斯塔纳与渥太华的配对问题—解决方案研究

研究旨在开发并实证检验一套供体—受体城市配对的“问题—解决方案”方法，将城市比较与实施准备度差距评估相结合。研究以渥太华和阿斯塔纳为例，分析公开的战略文件、法规政策及实施材料，并按八个功能维度进行结构化差距评估。结果显示，阿斯塔纳对渥太华基准部分达标，准备度中等，基础设施和平台进展较快，但适应性监管、试点法律工具及参与式治理仍有明显不足。

智慧化的不平等：不均衡发展与智慧城市技术采纳

研究考察智慧城市技术采纳是否延续全球和地方层面的历史性不均衡发展，并分析城市财富与技术政策类型的关系。研究构建涵盖全球127座城市的数据集，分析规划文件和二手资料，并结合世界银行及联合国人类发展指数衡量城市收入。结果显示，高收入城市采纳的技术政策更多，但也更倾向于关注公平、环境可持续性和数据透明度。

人工智能赋能的可持续智慧城市参与式规划：沙特阿拉伯达曼都市区的证据

研究考察人工智能如何支持可持续智慧城市的参与式规划，并关注制度调节与信任。基于达曼都市区260名利益相关者的目的性调查和定性主题分析，研究发现，较高的人工智能认知度和数字准备度与较低的影响感及参与成效信心并存；制度协调、技能和监管问题制约了人工智能转化为实质参与。

寻租与城市：城市屏幕案例

文章讨论城市屏幕与资本主义空间生产的交织，并以时代广场为案例提出概念模型，解释物业所有者、公共屏幕所有者和品牌持有者如何协作实现阶级垄断地租（CRM）。文章还以德国Nightscreen煤气罐、澳大利亚联邦广场和巴西Ituita为例，讨论城市屏幕面临的挑战，并指出其作为正义城市生产中争议性要素仍需进一步研究。

数字平台会影响绅士化吗？南京中心城区分析

研究以中国南京中心城区为案例，整合多类数字平台数据，运用随机森林和 SHAP 分析考察实体与虚拟因素对绅士化的共同作用。社区结构仍是重要解释因素，数字平台相关变量的解释力合计为46.09%。研究指出，平台将用户生成内容转化为数字资本，影响投资与更新，也可能通过算法可见性加剧隔离。

AI城市主义，AI城市主义诸形态：以福柯式话语分析追踪城市AI形态

文章将城市人工智能视为一种存在争议的真理体制，运用福柯式话语分析考察深圳、波士顿和巴塞罗那。研究指出，城市AI从智慧城市治理术中发展而来，却分化为预测性统筹、温和的反向治理及程序边界约束下的条件性等不同形态，并据此提出六维分析框架。

建成环境中的情感照明：证据、技术与未来方向的范围综述

情感照明将情绪理论与实证研究融入照明系统设计，旨在改善使用者的情绪状态与福祉。本文综述2014—2024年发表的63项研究，梳理领域进展与技术应用，并提出未来方向，包括在真实场景中验证系统、采用标准化视觉与昼夜节律指标、结合电照明与日光，以及使用尊重隐私的多模态感知并兼顾用户自主性与自动化。

数字增强型哈夫模型：来自御宅文化驱动空间互动的证据

研究将粉丝数、点赞数和发帖量等数字指标纳入哈夫模型，以分析御宅族在店铺集群间的出行选择，并提出识别御宅族及估算其到访模式的方法。对中国三座主要城市的分析显示，数字吸引力持续正向影响目的地选择，距离衰减弱于传统基准；不同数字指标和平台的影响也存在差异。

数字平台驱动的粤港澳大湾区香港老年人跨境医疗服务：数字时代的区域一体化

智慧城市作为消耗性引擎：以宜居性和数字技术吸引Y世代与Z世代

迈向更绿色、更智慧、更具韧性的城市：评估森林城市与智慧城市双试点政策对中国城市气候韧性的影响

基于分布式优化框架将能源枢纽融入智慧城市：推动城市能源系统低碳转型

博格式城市主义：城市治理中新兴的神经基础设施

评论文章提出“博格式城市主义”概念，探讨神经技术如何使人类认知与城市系统实现双向直接连接。此类系统能够实时读取、预测并响应神经状态，将认知纳入治理基础设施。文章指出，这可能改变城市权力与控制的运作方式，并带来同化、心智自主性丧失及认知监控常态化等风险。

面向未来疫情的健康与韧性城市：系统综述

研究遵循PRISMA和ENTREQ指南，系统综述截至2025年10月发表于Scopus、PubMed和Web of Science的55项城市疫情应对研究，归纳出城市绿地、人口密度、不平等、可持续性与韧性、智慧城市、协同效益模式及安全七大主题，并提出结合自然本底解决方案、健康公平政策、数字基础设施与可持续发展目标提升疫情准备能力。

公共交通可达性水平与公众感知：城市出行分析框架

研究结合客观与主观评估，考察公共交通对城市生活质量的影响。研究以公共交通可达性水平（PTAL）指数衡量罗马尼亚蒂米什瓦拉的网络质量，并根据当地后共产主义城市背景重新校准指数；同时分析历时5年、共9490名受访者的公众意见调查。结果显示，可达性与用户满意度相关，市中心与外围地区存在明显空间差异。