研究数据库

城市能量平衡评估的系统综述

一种用于高密度建成环境中精准识别城市植被的新型红边近红外指数

spanishoddata：用于获取和处理西班牙开放式出行大数据的软件包

本文介绍R软件包spanishoddata，可快速获取并处理西班牙开放的高分辨率起讫点人类出行数据。数据源自匿名化手机记录，由交通与可持续交通部发布。该软件包可自动下载、校验文件与数据结构，并转换为适合分析的DuckDB和Parquet格式；示例应用包括评估骑行潜力及分析不同活动类型的出行模式。

基于仿真的人工智能协同港城物流评估

研究通过仿真实验，将人工智能协同控制策略与基准调度器进行比较，评估其对港城物流绩效的影响。该策略通过共享云端控制层连接自主船舶、智慧港口、中心仓库和多式联运城市网络，并动态协调集装箱调度、车辆分配及闸口作业。结果显示，在不改变实体资源的情况下，该策略改善了物流效率与系统可预测性。

绿屋顶特征对碳储量和养分储量的影响

研究考察佛兰德斯三座城市12处粗放型绿屋顶，分析屋顶年限、基质深度、施肥及植被类型与组成对基质碳、氮、磷储量及氮转化通量的影响。结果显示，绿屋顶碳封存潜力低于自然生态系统；植被多样的屋顶碳、氮储量较高，施肥未产生显著影响。

巴西城市自然本位解决方案制度化概况

研究首次在全国范围内梳理自然本位解决方案纳入巴西地方治理的情况，分析389个市镇的903项法律规范。相关制度化进程较新且分布不均，规范多集中于东南部和南部，亚马孙所在的北部代表性不足。研究还指出，地方政府可通过自主行动推动自下而上的气候韧性创新。

基于熵与分形分析理解开封的空间结构及其演变

研究运用空间熵和多重分形分析，考察1980—2020年开封建成区空间结构及其演变。结果显示，建成区空间熵持续上升，城市空间填充程度逐年提高；城市中心空间熵高于周边地区。开封空间扩张显著，近二十年建成用地扩张尤快，边缘地区呈现无序扩张，城市空间异质性逐渐降低。

人工智能赋能的可持续景观设计：基于“生成—批判”多智能体的决策支持框架

研究提出并验证一套人工智能可持续设计决策支持框架，采用“生成—批判”多智能体工作流，结合专家知识库与量化评分卡迭代优化方案。文化公园案例及10位专家的盲评显示，该框架引导设计融入生物滞留池和透水铺装，方案可持续性评分由59.3升至88.0，系统可用性量表得分为85.5。

秘鲁通贝斯红树林生态敏感区保护与环境教育可持续解说中心（2025）

研究针对通贝斯红树林面临的人类活动与气候变化压力，提出一座兼顾保护和环境教育的可持续解说中心。方案依据气候、当地动植物及场地地形分析，采用适应敏感生态系统的材料、架空平台和被动式环境设计，并配置光伏发电与电池储能系统，以支持能源自主。

多维空间特征对自然共生型城市休闲步行体验的影响

Corenet：用于生成和确定核心自行车网络设计优先级的灵活框架

本文提出Corenet方法，用于为有或没有既有自行车网络的地区设计完整、连通的核心骑行网络。该方法整合多源数据，包括当前与未来需求估算及网络几何信息，并通过平衡网络连贯性、覆盖范围和路线直达性来生成方案。它还可模拟网络扩展，并支持对现有及拟建网络进行评估。

不同活动类型与交通方式下的感知可达性

研究探讨感知步行性、骑行性及共享交通可达性如何影响感知可达性，并关注建成环境相关因素。研究通过网络面板调查收集数据，采用有序Logit模型分析。结果显示，社会人口特征显著影响公共交通和汽车的感知可达性；对于主动出行和共享出行，方式特定的感知因素作用更大。

国家主导的族裔绅士化与族裔—民族争议城市中少数群体政治性迁离的加剧

文章考察族裔—民族争议城市中，绅士化街区少数群体遭受政治性迁离的现象，并以以色列雅法和卢德两座混合城市为比较案例。研究指出，政治性迁离体现为削弱少数群体领导与代表的合法性、排斥其参与决策及获取资源、建立排他性族裔民族机构，以及举行民族主义示威。

不同高温天气情景下的城市热结构分析：博洛尼亚案例研究

研究利用高分辨率WRF模拟，分析博洛尼亚当前及未来极端高温情景下的三维城市热动态。结果显示，热岛效应在各情景中持续存在，并在高温期间、尤其夜间增强；未来高排放情景会带来更强且持续更久的夜间过热，低排放情景下热岛异常较温和、降温恢复较快。

城市生物多样性：巴西里约热内卢城市广场局地与景观特征对蚁群的影响

研究考察巴西里约热内卢城市广场的局地特征及周边景观如何影响蚁群多样性，并按本地种、树栖本地种、枯落物本地种和外来种等类别进行分析。结果表明，蚁类多样性受多个空间尺度的环境过滤作用影响；树冠覆盖对各类本地蚁多样性均有正向作用，周边城市覆盖、森林覆盖和森林破碎化也呈现不同影响。

新旧住房问题：绘制约1900年及当代欧洲主要城市街区的拥挤、住房产权、租金与隔离状况

研究汇集24个国家352座城市、4376个街区约1906年的住房统计调查，并结合新地理配准的历史地图。历史住房问题表现为高密度、私人租赁、高租金和严重隔离，尤以大型北部和东部城市为甚。与当代状况对照发现，尽管密度和租金隔离下降、住房质量和自有住房比例提高，租金负担及街区间建筑结构不平等却有所加剧。

公民众包植物观测揭示城市化对气候与土壤的影响特征

研究利用欧洲326座城市中超过8000万条公民众包植物观测，识别城市内部精细尺度的气候与土壤格局。除热岛效应外，建成区与绿地在湿度、土壤pH、盐度和土壤扰动方面也存在差异；城市森林则有助于维持环境多样性、降温和保湿。

公共空间中的变革性城市韧性与协作式参与：理论和方法的系统综述

研究依据PRISMA 2020指南，系统综述2021—2025年绿色公共空间中协作与社区参与对变革性城市韧性的影响。纳入的26项实证研究显示，多方共同管理、共同设计和社区自组织是常见参与策略，主要空间类型包括城市绿色基础设施、袖珍公园和城市花园。综述强调包容性参与、多层级治理及社会、生态和文化维度的整合。

多空间尺度下的生活质量指标与地理空间方法：系统综述

研究通过系统综述和比较评估，考察遥感、空间分析和机器学习等地理信息方法如何用于多尺度生活质量评估，并梳理不同空间层级所用指标、数据源和分析工具。综述指出，整合数据、机器学习与空间分析有望提升比较和预测能力，但数据异质性仍是重要挑战。

城市交通节点无障碍改造优先级排序的AHP–MCDM混合模型：西班牙塞哥维亚的应用

研究提出一种混合方法，为城市交通节点的无障碍改造排序：以层次分析法整合专家和公众参与的指标权重，并结合四种多准则决策方法。在西班牙塞哥维亚30个公交站点的验证显示，部分模型间相关性接近完美，且超过85%的敏感性模拟结果稳定。该模型可辅助资源配置，并具有向其他城市场景推广的潜力。

城市更新背景下老旧居住社区建成环境与老年人安全风险

研究基于江苏省老旧社区的146份问卷，分析建成环境对老年人实际安全风险和安全感知的影响。公共座椅、步行通道、楼梯、照明、绿化及户外动物均有显著影响。改善照明、维护步行路线、设置稳固座椅并加强社区管理，有助于降低风险、提升安全感。

代步电动 scooter 与老年人的出行和可达性：中国上海的证据

环境与气候因素对气溶胶光学厚度浓度的影响：基于模型的分析

研究分析2019—2023年孟加拉国达卡和吉大港的气溶胶光学厚度（AOD）及其气象、气候影响因素。多元线性回归、广义加性模型和梯度提升机的表现各异；结果显示，地表反照率在两市均是重要预测因子，温度和相对湿度的影响则因城市而异。

景观、生境与环境因素对热带城市森林斑块中不同蝶科的丰富度、丰度和多样性产生差异化影响

研究在巴拿马城四处热带城市森林斑块开展旱季和雨季蝴蝶调查，分析景观、生境及环境因素与蝴蝶多样性的关系。共记录2192只蝴蝶，涵盖142个物种。基于Hill数的多样性在斑块间显著变化，而物种丰富度未变；季节间物种更替显著，城市化覆盖率、斑块面积和植物丰富度对不同指标的影响各异。

城市地区四齿熊蜂（Melipona quadrifasciata）的觅食限制