研究数据库

城市绿地中的归属感与地方依恋：伊朗伊斯法罕老年人的定性研究

研究通过对伊斯法罕哈什特·贝赫什特公园19名65至93岁老年人的半结构式访谈，探讨其地方依恋。研究发现，地方依恋涵盖地方认同、地方依赖、自然联结和社会联结，并受到日常身体实践、感官熟悉感及代际记忆影响。古树与遗产元素是情感和文化锚点；社交与独处需求并存，而通行受限、维护不佳、噪声和拥挤会削弱依恋。

风险在途中：巴西库里蒂巴女性的出行与公共空间中的性别暴力暴露

研究以交叉性视角分析巴西库里蒂巴女性在公共空间遭遇性别暴力的潜在风险，结合起讫点调查数据考察环境人口时空分布与性别犯罪的关联。人口流动与犯罪的关联在白天较强；年轻、低收入、受过中等教育，以及主要步行或乘坐公共交通的女性暴露风险较高。高发区域更接近女性目的地，并常与公共交通枢纽重合。

从非和解到政治和解：城市冲突协议的类型

本文考察武装冲突影响下城市地区的冲突协议，并提出新的概念界定与类型学。研究通过演绎与归纳方法识别出非和解、政治性未和解、部分和解和政治和解四种类型。纳入更多相关参与者并设置更全面治理条款的协议，预计能使秩序建构过程更持久。

居民与游客城市公园到访的时空模式及其驱动因素：来自手机大数据的洞见

Hesam Kamalipour、Patricia Aelbrecht与Nastaran Peimani编：《劳特利奇城市设计研究方法手册》

盘点生活工资条例并展望未来研究方向

文章回顾生活工资条例相关文献，讨论州级优先适用法等复杂法律环境对地方政府制定工资条例自主权的影响，并汇总美国50个州中人口最多的十个市级政府的工资政策。作者指出，关于此类条例对地方政府和承包商可能产生的收益与成本的研究已日渐过时，亟须重新评估政策影响并开展后续研究。

充满争议的氛围：城市中的遗产、选择性渗透与政治可供性

文章探讨同一遗产或复兴场所如何因群体不同而营造欢迎或排斥的氛围，形成对部分人开放、却限制另一些人的选择性渗透环境。研究结合建成形态分析、政治史与访谈，考察开罗解放广场、复兴主义大学校园及布宜诺斯艾利斯女性游行，分析审美化城市形态如何体现权力并造成公共空间使用不均。

城市海口台风“摩羯”（2024）超高分辨率大涡模拟

研究针对2024年超强台风“摩羯”影响海口的过程，构建ERA5–WRF–PALM多尺度框架，开展30米分辨率大涡模拟。模拟结果与多数自动气象站观测较为吻合，并揭示近地风速、强风暴露及城市形态之间的关系，为沿海城市风险评估、规划和抗风设计提供参考。

城市热岛对不同局地气候区建筑供暖与制冷能耗需求的影响

研究利用西班牙卡塞雷斯市高密度监测网络采集的一年逐小时数据，评估城市热岛对不同局地气候区建筑能耗的影响。结果显示，清晨夏冬季热岛强度约为7°C，不同气候区的能耗需求差异最高达10%，凸显在建筑围护结构和气候控制系统设计中纳入热岛效应的重要性。

重新解读九龙寨城：从“罪恶渊薮”到创业探索实验室

文章重新审视九龙寨城，指出它并非预想中的公地悲剧或反公地悲剧，而是一个允许自下而上调整产权边界、开发土地和开展非暴力市场创业的特殊空间。基于地籍、人口普查和档案资料的两项土地整合案例显示，寨城通过高层密集开发，促成无牌医疗和牙科服务创新，弥补殖民地香港相关服务短缺。

城市森林法规与私人土地树木保护激励：法律视角

研究从法律角度考察澳大利亚、加拿大、英格兰和美国保护私人土地树木的规制与激励措施，分析树木条例、规划法规、判例和激励项目。研究归纳出法律授权、产权、执法能力和法律标准四项影响政策设计与成效的主题。法定授权不明确、产权保护僵化、执法薄弱及法律标准不足，均可能削弱相关保护措施。

生态视角下黄河流域“五极”城市群人地共生关系评价与空间格局分析

研究从生态视角考察黄河流域“五极”城市群的人地共生关系，以生态系统服务价值和人类福祉分别表征“地”与“人”，并运用Lotka–Volterra模型及空间自相关分析刻画2011—2020年的关系动态与空间格局。结果显示，人地关系由局部互动走向互利共生，评价水平有所提升，高评价区域由东向西转移并呈现集聚特征。

将社会正义理论应用于交通资源配置

研究将功利主义、罗尔斯平等主义、优先主义和能力充分主义四种分配正义理论纳入公交班次双层优化模型，并提出相应的公平性指标。研究先在修订后的Mandl网络上开展敏感性分析，再以堪培拉南郊为案例，采用累积机会衡量可达性。结果表明，不同正义原则会带来不同的资源分配结果与政策建议。

坦桑尼亚姆贝亚市城市树木对颗粒物的累积与捕获效率：对空气质量和生态城市可持续性的启示

泰国曼谷在线外卖相关城市垃圾组成：聚焦塑料废弃物管理

研究调查曼谷大都市区家庭中与在线外卖相关的生活垃圾组成、消费者点餐行为及一次性塑料产生情况，数据来自385名外卖顾客的在线问卷。结果显示，塑料垃圾占比上升，76.6%的受访者表示外卖使用增加；外卖附带的一次性塑料用品普遍存在，消费者很少选择不接收。研究建议通过生产者延伸责任、激励措施及监管加强塑料废弃物管理。

垂直密度对男女肺癌死亡率的影响是否不同？

研究分析1999—2022年美国48个州的肺及支气管癌死亡率、城市垂直密度与吸烟率之间的关系，使用摩天大楼数量作为垂直密度代理指标。结果显示，男女死亡率与垂直密度均呈倒U形关系，且关系形态和幅度存在性别差异。吸烟率与两性死亡率均密切相关，男性死亡率更高，吸烟的边际影响也更显著。

革命慈善基金会与德黑兰城郊地区的土地获取政治及土地冲突

研究以德黑兰城郊争议聚居地奥尊塔佩为例，考察伊斯兰革命慈善基金会如何参与土地治理与冲突。基金会借助伊斯兰教法解释、政治影响力和空间策略，在正式国家机构、非正式土地权利主张及宗教政治网络之间运作。研究指出，土地冲突源于多方策略性协商与交易，并挑战了公私、正式与非正式之间的传统界限。

文化遗产与气候政策如何衔接？联合国教科文组织世界遗产城市的启示

研究考察文化遗产如何影响联合国教科文组织世界遗产城市的气候政策，并以德国吕贝克、雷根斯堡和班贝格为案例。遗产保护与气候政策部门间的冲突增加了政策实施难度；紧凑而充满活力的历史中心则有助于城市可持续发展。研究认为，实现气候中和与气候韧性转型，需要重新审视僵化的文物保护原则及联合国教科文组织相关政策。

社区对交通电气化公共预算的偏好：澳大利亚新南威尔士州预算分配情景研究

研究采用情景预算分配法，要求727名新南威尔士州居民在12类项目间分配固定预算。结果显示，相较于医疗、公用事业、道路和教育，交通电气化并非多数人的优先事项；家庭经济状况也显著影响对交通脱碳的支持。研究指出，气候转型政策应避免给经济脆弱群体造成不成比例的负担。

热浪驱动的出租车需求揭示步行友好型城市中隐性的出行压力

研究利用2022—2024年日本五个大都市区的网约出租车行程数据，分析高温和降雨下的出行适应。气温超过27℃后，需求随温度上升，37℃时增幅达38%；短途、低频用户及公共交通接驳不便的高密度地区反应尤为明显。研究据此识别主要铁路枢纽周边的“热—出行压力”热点。

从控制到共居：城市野性叙事的社会—生态学启示

研究通过参与式体验工作坊，考察人们对城市绿地及其管理的叙事如何变化。参与者通过野性空间漫步、讲故事和多物种角色扮演，逐渐从最初与生态环境的疏离，转向借助感官体验、记忆和生态故事建立联系，并由强调管理控制转向伦理性的共居观念。研究指出，此类参与活动有助于深化城市生态理解。

休闲满意度能否改善城郊森林公园游客的心理健康？一项混合方法研究

当边缘成为中心：危机中的城市地理学与可能性

本文思考危机背景下城市地理学的现状与未来可能性，借鉴黑人研究与文化研究传统，指出反黑人种族主义构成美国大规模监禁、驱逐出境和环境退化的地理前提。作者同时探讨这些地理空间如何支撑当下的历史性抗争，并使人们看到暴力在加沙等地的国际影响，以及历史经验如何帮助发现新的可能性。

解释非对称城市主义：东京的偶发性基础设施、交汇空间与观念霸权

文章结合交汇分析与历史制度主义，提出交汇—制度分析路径，并通过五步关键转折分析，解释1982至1987年铁路改革后大东京地区非对称城市主义的形成。研究指出，早期制度路径促成铁路企业依靠非运输业务盈利并实现财务自立的改革理念，该理念与新自由主义改革交汇，推动了空间形态与制度安排不对称的城市发展。

谁拥有洪泛区？组织形式与洪水风险的地块层面分析

监管洪水地图标示了灾害范围，却未呈现暴露背后的所有权组织结构。本研究利用内布拉斯加州道格拉斯县2022年独栋住宅地块完整清单，分析监管洪水暴露在不同登记所有者类型及本地持有组合中的分布。结果显示，洪水暴露因所有权结构而异，有限责任公司持有地块的暴露率较高，说明洪水暴露不仅是空间属性，也与组织形式相关。