研究数据库

游说、巩固现状与新西兰住房政策的常态化

文章考察新西兰住房游说环境，探讨专业倡议如何影响住房政策及其新自由主义走向。研究结合访谈、内容分析和审计，发现第三部门在左倾政府执政时曾影响部分政策，但资源与准入不足；企业倡议部门则凭借广泛网络巩固现状，使新自由主义政策规范常态化。

紧急状态：考察新自由主义国家下的黑人死亡与生存

文章以芝加哥 Dyett 高中绝食抗议、1995 年热浪及该市机器政治史为背景，探讨黑人死亡如何在新自由主义城市中显现。作者认为，黑人尤其是贫困黑人的死亡内嵌于新自由主义制度之中，且很少促使政府采取补救行动；抵抗新自由主义转向的往往是黑人和贫困群体自身。

情境至关重要：利用地理定位数据绘制 HIV 感染老年人的健康社会决定因素与身体功能

研究基于一项随机运动试验的基线数据，考察两个地区 120 名久坐、年龄不低于 50 岁的 HIV 感染者，其身体功能与地理定位的健康社会决定因素之间的关联。结果显示，社区贫困、社会脆弱性及距公园较远与较差身体功能相关，且不同地点呈现不同模式。

新冠疫情期间的家庭冲突：公共政策对高感染风险边缘化城市社区家庭关系的影响

改进基于风险的元启发式洪水疏散路径优化算法

研究将路径洪水风险纳入目标函数，改进蚁群优化、遗传算法、粒子群优化和麻雀搜索算法，并应用于英国约克市 2023 年洪水事件。结果显示，改进算法可规划避开高风险区域的步行疏散路线，并在风险、转弯数量和计算速度方面各有优势。

利用 AlphaEarth 卫星 GeoAI 嵌入数据降尺度城市地表温度：美国跨城市评估

研究评估 AlphaEarth Foundations（AEF）嵌入数据能否借助深度学习，将城市环境中 30 米分辨率的 Landsat 地表温度降尺度至 10 米。研究覆盖美国 26 座城市，并检验模型精度、空间稳定性、特征重要性及跨城市迁移能力。

加拿大城市林业中的志愿者参与：新自由主义式替代，还是对城市林业工作人员的补充？

本文分析加拿大市政城市林业项目全国调查中的志愿者相关问题，考察志愿参与规模及其与人口、气候、树冠覆盖、预算和人员配置的关系。研究发现，52.9%的市政部门开展了志愿者参与活动；志愿服务主要集中于自然化和公园植树，且在人员与资金资源较充足的市政部门更常见，整体上是对市政能力和社区参与的补充，而非专业人员或公共资金的替代。

重访形态与功能：城市形态类型驱动的城市活动集群

本文整合城市形态计量与场所活动数据，分析不同城市形态类型与功能构成、到访强度之间的关系，并以德国西北部五座城市为研究对象。结果显示，战前街区形态对应的类型具有更高的首层密度和功能多样性，战后重建区活动水平较低；功能多样性对到访强度的预测力强于单纯的物理密度。

奥克兰的社会地理流动与大范围分区改革

本文考察奥克兰2016年大范围分区改革后提高开发强度与社会地理流动之间的关系。基于个人居住地纵向数据，研究发现，分区增容地区更多接纳来自社会经济优势较低社区的迁入者，较少接纳来自优势较高社区的迁入者；控制潜在混杂因素后，增容也与较少迁出相关。

愿景型城市主义与新加坡对越南的象征性影响

本文以河内为案例，从批判性的愿景型城市主义视角重新审视新加坡对越南城市规划与设计的影响。研究发现，新加坡模式被选择性地借用并受到争议，其实践主要集中于高端住宅区，而非全市转型；对新加坡的援引也被政府规划者和私人开发商用来为精英化、私有化开发赋予正当性，并彰显河内的世界级城市抱负。

印度的城市主义与民主波动：阿马拉瓦蒂案例

本文以印度安得拉邦绿地首府项目阿马拉瓦蒂为例，考察城市基础设施如何在选举竞争激烈的地方政治中被叙述、打断并重新组构。研究追踪2014至2025年间三个政治时期，指出基础设施项目受民粹主义合法性话语和民主竞争影响，并不断被重新诠释以契合选举诉求与意识形态变化。

非洲城市绅士化：批判性综述

本文批判性回顾非洲城市绅士化研究，梳理45篇同行评审文献，并考察土地商品化、租金与价值差距、绅士化行动者及驱逐等议题。研究指出，非洲经验揭示了北方理论的隐含情境假设，并建议关注大型教会、中国投资、移民和数字平台等驱动因素。

波动性城市主义：超越稳定性前提重新思考规划

当城市运行环境的变化速度、同步性及跨系统叠加效应超出治理机构的适应能力时，城市治理条件便发生结构性转变。本文以“波动性城市主义”概念阐释这一现象，指出其特征包括远距离传导、复合而非顺序发生的冲击，以及制度滞后，并探讨其对土地利用政策和城市治理的影响。

疫情期间集体交通中的身体距离偏好评估

爱尔兰低碳交通政策路径：碳税与内燃机汽车禁令

本文构建爱尔兰乘客交通模型I3E-Transport，并与I3E环境—能源—经济CGE框架软连接，评估碳税和内燃机汽车淘汰政策。模拟显示，碳税减排有限；2035年起全面禁售内燃机汽车（包括混合动力汽车）可显著减排，但仍难达到碳预算要求，需更早、协调推进政策。

基于SHAP框架评估社交媒体数据与机器学习算法在城市洪涝易发性制图中的适用性

个体特征与邻里绿度对环境温度和日常身体活动水平关联的调节作用

研究采用受试者内设计，分析环境温度与日常身体活动的关系，以及个体特征和邻里绿度的调节作用。151名参与者在寒冷、适中和温暖条件下佩戴加速度计测量活动。与适中温度相比，寒冷和温暖条件下每日步数较少；寒冷时轻强度及中高强度活动也较少。基线活动水平和邻里绿度对部分指标具有调节作用。

泰国曼谷都市区蝴蝶物种丰富度及其与寄主植物的相互作用

塔兰托坦布里街区的过渡性城市感官体验：通过连续视觉、声音与气味感知城市空间

文章呈现意大利塔兰托坦布里街区的多感官城市脉动。该街区毗邻一座长期运营的大型钢铁厂，正处于转型阶段。研究通过试点田野调查，结合连续视觉记录、声音漫步和气味景观记录，绘制街区的多感官特征，并指出后工业时期的听觉缺席与工业景观的视觉存在之间形成感官不协调。

大阿克拉地区紧急产科与新生儿护理地理可达性的不平等

研究利用 Google Maps 路线规划 API 估算高峰与非高峰出行时间，评估大阿克拉地区全部29个区综合紧急产科与新生儿护理设施的地理可达性及其不平等，并按财富分层。高峰时段到最近公立设施的中位出行时间为29.7分钟；近九成女性可在30分钟内到达公立设施，公私立设施合计则为93%。城郊地区高峰时段30分钟内可达的公立设施从非高峰时至少一所降至零，富裕群体可达性更好。

作为复杂适应系统的智慧城市：城市韧性的数字反馈框架

本文探讨如何将数字技术整体融入城市系统，以建设可持续、适应性强且有韧性的智慧城市，并提出基于系统思维的治理与设计框架。研究采用定性多方法，结合文献综述和对新加坡、阿姆斯特丹、武汉、哥本哈根、巴塞罗那及印度卡纳塔克邦城市的比较案例分析。研究发现，韧性更取决于数字基础设施与适应性治理、互操作性和公众参与的整合，而非技术部署规模；据此提出数字反馈框架。

智慧城市的数据驱动型劳动力市场治理：构建城市劳动力准备度框架（UWRF）

本文针对智慧城市治理尚缺乏评估劳动力市场应对技术变革准备程度的综合框架这一问题，提出城市劳动力准备度框架（UWRF）。框架基于2015—2025年五个领域的学术研究综合及国际组织政策文件主题综述，涵盖数字基础设施、劳动力市场情报与分析、技能适应性、制度治理能力和社会包容机制。研究指出，制度治理能力与实时劳动力市场情报是关键中介，并提出多准则评估方法以支持城市比较和政策排序。

基于移动位置数据比较回流者与探索者的个体出行和热暴露差异

通过欧盟 b-solutions 减少欧盟跨境行政与法律环境障碍

本文讨论欧盟 b-solutions 倡议如何缓解多个跨境地区长期存在的环境相关障碍。该倡议于2018年启动，已实施190多个案例，约五分之一致力于环境跨境障碍。案例在循环经济、能源、水资源与风险管理等领域促进了跨境合作，并带动其他地区探索相关做法。作者指出，单靠该倡议不足以持续扩大成效，建议邻接边境地区建立战略框架和路线图，并让主流政策纳入跨境现实及气候变化考量。

改革立法，削弱规划？塞尔维亚、爱尔兰和波兰的空间规划法律改革

本文比较塞尔维亚、爱尔兰和波兰的空间规划法律改革，沿改革前挑战、改革内容和改革效果三个阶段，分析灵活性、规划工具内部一致性、多元主体参与及应对开发压力等驱动因素。研究发现，三国改革均以加快开发为主导，反而加深规划体系弱点；公众参与、决策权配置、规划工具一致性及改革实施均存在问题，项目驱动逻辑由此凌驾于规划主导治理之上。