研究数据库

负荷聚合缓解气候变暖背景下高性能住宅空调效率下降

研究探讨高性能住宅采用传统分散式分体空调时可能出现的效率损失：房间热负荷降低会使设备长时间处于超低部分负荷运行，降低能效并削弱潮湿夏季的除湿能力。研究提出负荷聚合策略，以一台合理布置的分体式热泵承担整栋住宅热负荷，并借助挑空空间和跨房间通风风扇分配空气。不同气候区的结果显示，在设定条件下，该配置可使空调能耗降低近50%，同时维持室内热舒适并显著减少过高湿度。

大都市心脏地带的螺旋：圣保罗的艺术占用、反叛身体与城市再生存

文章将圣保罗市中心由居民自主管理的艺术占用空间Ouvidor 63视为一种反叛性的艺术共有实践。该空间位于一栋旧公共建筑内，建筑曾于1997年被住房运动占用，2014年由艺术家重新占用。研究围绕时空、身体—文字与边界—文化三条轴线，探讨居住、文化劳动、移民流动、集体照护和政治自治如何在法律不确定性、制度协商与房地产压力下持续形成，并部分打断资本主义现实主义。

边缘城市走红之时：平台介入、数字参与与城市品牌重塑

文章提出物理—虚拟互补框架，考察平台运作与地方实践如何共同塑造城市形象，并以中国边缘城市榕江为案例。研究发现，数字平台重组了城市品牌塑造参与者的构成、角色与权力关系，推动大规模、缺乏监管的共同参与，同时强化对选择性网络可见性的非对称控制。这形成数字赋权悖论：参与更广泛、更加分散，却也受到算法主导的新模式支配，进而重塑地方能动性。

日常协商与情感性置换：中国网红城市绅士化

文章比较中国三个网红目的地，探讨居民如何体验、理解并协商网红驱动的城市转型，以及绅士化模式为何因地而异。研究发现，网络关注带来多样的情感体验与协商方式，呈现繁荣触发型、网红效应强化型和绅士化压力有限三种路径。网络可见性与特定社会空间肌理、产权关系、治理策略及市场动态结合后，才产生绅士化力量，并影响居民感受到的置换程度及日常协商空间。

高速公路为何进入市中心？规划话语及其对有色人种社区的影响

文章比较加利福尼亚州弗雷斯诺和科尔顿的高速公路选址争议。战后规划话语将高速公路描述为振兴市中心商业的工具，但有色人种社区对此提出质疑。档案材料显示，选线决策并非纯粹出于经济考量，而是针对有色人种社区；高速公路未能振兴两市中心，反而使非白人社区承受不成比例的负担，两地至今仍面临环境种族主义与城市衰退。

通过社区机构理解邻里犯罪：加利福尼亚州洛杉矶理发店守望作用的定量考察

研究考察洛杉矶理发店能否发挥缓冲犯罪的社区机构作用，并基于常规活动理论与邻里场所框架，分析理发店集中度与人身及财产犯罪的关系。基于2,980个普查街区组的数据，结果显示这种机构效应具有条件性：理发店集中度总体上与两类犯罪正相关，且其发挥社区守望作用的能力更多取决于周边结构条件，而非邻里的种族或族裔构成。

城市货运低排放区：尾气排放与全生命周期影响

道路特征影响哥伦比亚加勒比西部不同类群野生动物的道路致死模式

研究考察哥伦比亚科尔多瓦省城郊道路特征是否影响脊椎动物道路致死记录的分类组成。研究团队在旱季向雨季过渡期间，对三条市际道路开展为期三个月的自行车系统调查，共记录317起道路致死事件。结果显示，道路照明、围栏、水体及野生动物通道等局部特征与不同动物类群的记录比例相关，提示道路特征会影响热带干旱森林城郊景观中的道路致死模式。

巨型港湾项目沉没：菲律宾达沃市的投机性气候城市主义与市长权力

文章分析菲律宾达沃市Mega Harbour项目。该项目拟迁置2万名沿海居民，以填海开发达沃湾四座岛屿，后因商业可行性、法律与社会影响及环境问题而终止。研究指出，市长萨拉·杜特尔特-卡皮奥凭借家族长期执政形成的强大联盟及与总统的亲属关系，拥有广泛的填海政策裁量权；项目命运显示地方官员会依据个人抱负、制度权力与政治资源调节全球话语和居民之间的互动。

行走帝国轴线：东京中央步行廊道的空间治理术与日常民族主义

文章将连接东京站、皇居与靖国神社、全长约3.5公里的步行轴线视为空间治理术的物质载体。研究追溯其在历次国家干预下的形成，并指出这条基础设施通过引导人流与视线，使人们日常、反复地接触帝国和国家象征，揭示建成环境如何在无需明确政治动员的情况下塑造民族主义体验。

Francesca Froy对《重建城市复杂性:后工业城市的配置办法》(2024年)的审查

AI-Enable 文化遗产故事和城市遗产目的地的可持续游客行为:遗产连接和管理的作用

通过3D技术重申纺织品遗产:罗马尼亚Bihor县传统破裂布质的缩放模型及其在包容性城市文化旅游、博物馆管理和社区参与方面的潜力

预测优化桥（POB）：代理模型辅助的随机森林—NSGA-II 节能车辆路径框架

从智能旅游到美塔旅游:城市文化旅游模拟治理系统化综合审查

基于街景感知的活力与街头盗窃关联评估

AgrAccess:基于代理的空间无障碍空间无障碍模式

从地球城市化到全球人口减少的假设情况。

估计极端洪水对城市房地产市场的因果关系:巴西阿雷格里港案例研究

城市遗产研究的时间性研究:对概念主题和研究差距的系统化专题审查

评估印度低排放区的健康、公平与长期可持续性成效

研究评估低排放区在印度的适用性，重点关注皮姆普里—金杰沃德及其他城市情境。模型情景显示，单独实施低排放区改善有限；若结合公共交通提升、货运路线改革、报废车辆淘汰及循环经济措施，预计可降低PM2.5和氮氧化物排放，并改善暴露公平性。研究强调因地制宜、利益相关方参与及对非正规和低收入劳动者的资金支持。

信仰与分区：城市政治如何塑造芝加哥穆斯林社群

本书探讨宗教如何影响城市景观，以及城市如何重新界定宗教实践。作者Sultan Tepe以田野调查为研究基础，考察城市政治与规划分区对芝加哥穆斯林社群的塑造。

身体活动建成环境特征的空间不平等：南非索韦托的横断面环境审计

研究于2022年8月至10月使用MAPS-Global审计工具，调查南非城市乡镇索韦托与身体活动相关的建成环境特征，并比较高、低贫困地区。研究审计了四个小区域中四分之一的街道网络，共包括241条路线、754个路段和512处过街点。结果显示，各地环境普遍不利于身体活动，高贫困地区的不利因素更多。

城市化重塑传粉者群落：蜜蜂与食蚜蝇分类和功能β多样性的差异格局

研究在波兹南半自然—郊区—城市梯度上调查蜜蜂和食蚜蝇，分析城市化对群落结构及β多样性的影响。半自然生境的两类传粉者丰度和物种丰富度最高；城市化导致群落组成变化，且食蚜蝇的群落分异更明显。蜜蜂功能离散度在城市地区下降，食蚜蝇功能丰富度则在郊区和城市生境显著降低。

生物多样性与城市低碳发展：来自北京海淀区的实证研究

研究利用北京海淀区为期12年的面板数据，考察高度城市化地区的生物多样性与碳汇能力之间的关系。基于22个街道的40个固定样方构建综合生物多样性指数，并发现该指数与碳汇能力正相关，而单纯提高绿化覆盖率并无此关联。研究指出，生物多样性对碳汇的边际贡献随时间增加。