全自动驾驶汽车普及的治理：公众接受度、系统影响与政策路径的前沿综述
Governing fully autonomous vehicle adoption: A state-of-the-art review of public acceptance, system impacts, and policy pathways
发表于 2026年8月26日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
本文综述全自动驾驶汽车（L4级及以上）的公众接受度理论与系统影响评估，旨在厘清从认知到采纳的机制，并提出未来研究和治理方向。综述指出，主流框架虽识别了采纳意愿的相关因素，但依赖横截面数据，限制了对政策干预效果的判断；现有影响评估因采纳情境、自动化等级和基础设施准备度假设不一而存在较大不确定性。文章提出人—车—基础设施整合框架，以反馈机制连接用户认知、公众接受、采纳动态和交通系统影响，并强调真实道路测试证据及利益相关方的政策行动。