城市形态与暴雨内涝下的人类出行韧性：深圳自然汇水单元与雨水管理单元的比较研究
Linking Urban Morphology and Human Mobility Resilience to Pluvial Flooding: A Comparative Study of Natural and Stormwater Management Units in Shenzhen
发表于 2026年8月1日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究以深圳48个自然汇水区为单元，结合手机信令、遥感影像和多维空间形态指标，依据灾后人口变化构建恢复曲线，量化人类出行韧性。结果显示，三维建筑形态是灾后恢复能力的核心驱动因素；自然汇水区模型的解释力优于雨水管理单元模型，且两类单元的主导影响因素不同。