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城市与区域经济
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评估大型交通基础设施的集聚效应

Assessing agglomeration impacts of large-scale transport infrastructure

发表于 2026年4月21日 · 收录于雷达 2026年11月5日

中文摘要

研究以英格兰东西铁路为案例,考察交通投资如何影响人口和就业的空间分布、集聚效应及生产率变化。研究构建了按行业细分的扩展型土地利用—交通互动模型。结果显示,铁路沿线区域生产率显著提升,估计增幅约为0.7%;英格兰和威尔士全国层面的影响较小但为正,约为0.02%,部分走廊收益来自其他地区活动的转移。

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