CityLab 城市研究雷达城市研究雷达
登录专业版
交通与出行
期刊论文开放获取

计算可达性与感知可达性的五要素概念模型：文献综述与研究方向

A five-component conceptual model of calculated and perceived accessibility: Literature review and research directions

Karst Geurs, Bert van Wee · Journal of Transport Geography

发表于 2026年4月16日 · 收录于雷达 2026年11月5日

中文摘要

本文综述可达性研究，并在Geurs和van Wee（2004）的基础上更新可达性定义与概念模型，提出适用于计算可达性和感知可达性的五要素框架：交通系统、土地利用系统、数字基础设施与技术、人及其社会互动，以及时间维度。综述指出，数字化的直接和间接影响、家庭与社区互动的作用仍研究不足，并提出未来研究方向，包括完善感知可达性和公平性测量。

结构化研究记录 PRO

研究问题 · 主要发现 · 方法 · 数据 · 空间尺度

专业版 · 每条研究的研究问题、主要发现、方法与数据
登录 了解专业版

阅读原文 ↗ DOI ↗