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研究主题

气候、环境与韧性

高温、排放、洪涝、空气质量与灾害韧性。

2025-12 至 2026-11:0 / 91 / 72 / 83 / 74 / 88 / 82 / 73 / 89 / 102 / 136 / 29近12个月每月收录量
城市高温碳排放与脱碳洪涝与水风险灾害风险与韧性空气与噪声污染
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2026年6月

期刊论文 中东与北非 开放获取

通过碳捕集与封存提升埃及公路养护的可持续性:基于AHP的基准评估研究

Enhancing the Sustainability of Highway Maintenance in Egypt Through Carbon Capture and Storage: An AHP-Based Benchmarking Study
Urban Science (MDPI) · Urban Science

埃及传统道路建设与养护方式碳排放较高,研究因此构建道路养护可持续性评估模型,以支持经济、环境和社会层面的方案选择。研究选取项目全生命周期内三类可持续性标准的27项因素,通过问卷和层次分析法(AHP)确定权重,设计养护情景并计算碳排放,再将碳捕集与封存(CCS)处置成本纳入生命周期成本。模型用于比较备选方案,帮助决策者识别在维持服务与安全水平的同时生命周期排放较低的方案。

期刊论文 开放获取

屋顶植被识别中的机器学习与深度学习比较:支持达卡循证城市治理

A Comparative Analysis of Machine Learning and Deep Learning for Rooftop Vegetation Identification: Supporting Evidence-Based Urban Governance in Dhaka
Urban Science (MDPI) · Urban Science

研究利用3厘米分辨率无人机影像,在达卡三类城市肌理区域比较支持向量机、U-Net和Text-Segment Anything Model识别屋顶城市农业的表现,并以1000个分层随机样本点构建混淆矩阵验证精度。支持向量机表现最佳,Kappa指数为0.74。空间分析显示,规划居住区屋顶绿化覆盖率超过7.50%,而高密度有机聚落仅为6.00%;研究认为高精度识别可为自动化财政激励提供基础。

期刊论文 北美

多重危机时代的规划:气候正义与住房正义的挑战及路径

Planning in an Era of Polycrisis: Challenges and Pathways for Climate and Housing Justice
Journal of the American Planning Association

文章综合气候行动、城市不平等和绿色绅士化研究,并访谈温哥华、波特兰、丹佛、波士顿和华盛顿特区的规划从业者,探讨多重危机下规划实践的调整。研究揭示气候适应、住房可负担性与经济发展之间的张力,并指出推进正义导向规划需要跨部门协作、战略性渐进措施,以及改革规划教育。

期刊论文 开放获取

探讨主动出行:大曼彻斯特交通政策利益相关者对这一多变概念的见解

Talking about active travel: Insights into a chameleonic concept from transport policy stakeholders in Greater Manchester
Transport Policy

主动出行在交通政策中的重要性日益上升,涵盖步行、轮椅出行和骑行等方式,但其定义及范围仍有争议。研究基于对参与大曼彻斯特主动出行政策制定与实施的利益相关者访谈,探讨概念表述如何影响态度、实践和政策。作者认为,主动出行概念具有可变性,虽能连接多项政策议程,也可能掩盖不同出行方式及用途之间的张力,进而影响政策的有效性与包容性。

期刊论文 开放获取

整合三种规划评估方法,促进亚利桑那城市走廊的协同热韧性建设

Integrating three plan evaluation approaches for coordinated heat resilience in cities across the Arizona urban corridor
Urban Climate

气候变化与城市热岛效应加剧城市热风险,而规划体系中的部门壁垒和目标冲突可能阻碍热韧性建设。研究首次结合三种互补的规划评估方法,分析亚利桑那州七座城市的19份规划文件。结果显示,各城市规划对热危害的应对既有相似之处也存在差异;规划在公众参与和协调原则方面质量较高,但对脆弱性及气候变化不确定性的阐述不足。