CityLab 城市研究雷达城市研究雷达
交通与出行
期刊论文开放获取

探讨主动出行:大曼彻斯特交通政策利益相关者对这一多变概念的见解

Talking about active travel: Insights into a chameleonic concept from transport policy stakeholders in Greater Manchester

发表于 2026年6月1日 · 收录于雷达 2026年11月5日

中文摘要

主动出行在交通政策中的重要性日益上升,涵盖步行、轮椅出行和骑行等方式,但其定义及范围仍有争议。研究基于对参与大曼彻斯特主动出行政策制定与实施的利益相关者访谈,探讨概念表述如何影响态度、实践和政策。作者认为,主动出行概念具有可变性,虽能连接多项政策议程,也可能掩盖不同出行方式及用途之间的张力,进而影响政策的有效性与包容性。

结构化研究记录 PRO

研究问题 · 主要发现 · 方法 · 数据 · 空间尺度

专业版 · 每条研究的研究问题、主要发现、方法与数据
登录 了解专业版

阅读原文 ↗ DOI ↗