人口变化与老龄化

需求响应式交通对公共交通需求的因果影响：空间评估框架

需求响应式交通（DRT）为固定线路公交提供灵活补充，但其对公共交通需求的影响尚未得到充分研究。本研究构建基于因果影响推断的空间评估框架，并在韩国农村地区开展实证分析，同时运用回归模型考察社会人口特征和建成环境的作用。结果显示，约半数DRT服务区居民的公共交通需求增加了30%；人口密度较低、老年居民较少且公交站点较密集的地区受益更多。

女权主义者与纪念碑：从抗议到墨西哥城的反纪念碑

本文考察持续进行的女权主义动员中，墨西哥城历史中心的遗产空间与纪念碑所扮演的角色。活动者通过文化示威、设立替代性纪念物、占据历史空间，有时也损毁纪念碑，以纪念遭受暴力和犯罪的女性，并创设所谓“反纪念碑”。这些行动展现了抗议中政治、记忆与公共空间的持续交织。

面向老龄化社会的包容性交通：运用老年人出行指数诊断多维能力差距并提出分层政策应对

城市筑巢：欧洲高密度城市中伴人型鸥类巢址分布的长期时空动态

研究利用巴塞罗那2013—2024年的公民报告和管理干预数据，分析黄腿银鸥巢密度、潜在繁殖种群规模、空间分布变化及环境影响因素。巢址热点持续集中在市中心和海岸附近，偶尔向东北城区转移；建筑高度各年均为显著预测因素，港口、绿地和海岸距离的影响则随年份变化。

使土地成为可开采资源：通过空间规划组建铁矿项目

文章以瑞典北部帕亚拉铁矿为案例，探讨空间规划如何通过嵌入其中的社会—物质关系推动矿产开采。分析梳理了三类相互关联的规划实践：填充与清空土地、调动历史叙事并塑造利益，以及加速开采。研究指出，规划借助技术工具、历史叙事和紧迫性主张，将开采塑造成“公共利益”，同时压缩审议空间、淡化价值冲突，并可能以可持续发展之名延续开采逻辑。

从城市研究与战略数字城市视角探讨难民住房获取

研究以巴西库里蒂巴为案例，分析成年难民获取住房与城市针对难民制定的公共政策和战略之间的关系。研究结合定性与定量方法，指出应采取多维举措保障难民权利、促进稳定与融入，并确保其参与公共政策制定。研究还强调重新审视住房可负担性、保障服务可及性及改善社会福利的迫切性。

智慧城市情境下知识管理驱动因素评估

社区更新中的代际空间分异：如何实现老年人与年轻人之间的空间公平？

重新思考步行性：协同优化步行环境与土地利用模式，促进老年人身体活动

探究感知到的邻里环境在塑造超高龄亚洲城市老年人社会资本与幸福感中的作用

老年人外出活动地点选择及其与孤独感的关联：潜在类别多项Logit模型

利用无人机热成像验证城市热微气候计算流体力学模型

海绵城市惠及谁？运用社会脆弱性指数适应极端洪涝

结合二维与三维城市建成环境评估老年人的城市热不平等

推动城市海洋区域的可持续照明：兼顾昼夜与野生生物友好型照明设计的关键因素综述

本文通过综合性文献综述与案例，梳理城市海洋环境中野生生物友好型照明设计的关键因素，从光照到达范围、强度、光谱和持续时间四个方面综合相关证据。研究指出，可持续照明既要满足人类需求、减少对海洋生态系统的干扰，也应避免阻碍光线进入水体。案例展示了城市化改变光照条件后保护海洋物种的措施；实现目标需要综合考虑多重因素，并针对具体目标和物种设计照明方案。

选择性精确：以芬兰案例探讨城市规划可视化的施为效应管理

本文探讨规划者如何理解并管理效果图在城市规划叙事中的施为功能，研究依据来自芬兰规划案例的观察与访谈，并以城市规划效果图作为补充资料。研究归纳出三种做法：说服、避免过早定论和管理预期。规划者不仅要有效使用图像，也需在整个规划过程中应对并控制其影响。