城市生态与绿地
蓝绿空间、生物多样性、基于自然的解决方案与环境正义。
2026年7月
谁在照料、又应由谁照料城市食物系统?——以巴塞罗那为例的女性主义关怀伦理视角
对生态韧性的视而不见?将城市公园的自然服务价值纳入城市绿化治理:以印度加尔各答为例
城市绿地中文化生态系统服务获取的不平等
评估城市蓝绿空间降温与碳减排的协同效益:长江经济带多城市研究
城市森林公园中感知声景恢复性的时空驱动因素及其非线性响应
2026年6月
发挥校园场地潜力,缓解非正规住区城市绿地短缺:肯尼亚纳库鲁案例研究
本文研究肯尼亚纳库鲁两个非正规住区的绿地短缺,探讨向社区开放现有校园场地能否补充绿地供给。研究结合GIS分析、实地观察及对居民、教师和专家的调查。研究区仅有一处正式公共空间,其他绿地要么无法进入,要么需要付费。调查显示,社区普遍支持开放校园场地,但也关注安全、破坏行为及管理责任不清等问题。
没有情感的正义?野生动物情感导向型城市设计的主张
文章提出野生动物情感导向型城市设计(WAUD)框架,探讨城市形态如何通过恐惧、好奇、依恋、烦扰与回避等情感塑造人和野生动物的相遇,并影响伤害风险。文章主张共存并非从接触到共情的线性过程,设计应组织差异化的接近程度、边界与责任,并将情感公平理解为减少多物种城市生活中的系统性伤害、排斥和未获承认的负担。
加拿大城市树冠的可扩展建模
研究提出一种可迁移的城市树冠建模框架,利用全球开放数据绘制加拿大19座城市的树冠覆盖比例。模型经交叉验证和三座城市的机载激光扫描数据独立验证。结果显示,树冠分布不均,大型公园和河岸廊道占据较大份额;绿度和湿度是重要预测因子。该框架可用于跨生态区评估、基准比较及长期监测。
欧洲25座城市近期城市自然与生物多样性规划的模式与缺口评估
研究比较了欧盟《2030年生物多样性战略》出台后欧洲25座城市制定的城市自然计划,考察其框架与内容的模式和缺口。气候变化普遍被视为首要挑战,绿色基础设施是主要规划理念;各级治理衔接程度不一,尚未形成统一模式,并据此归纳出综合型、概念型、纲领型和补充型四类计划。
印度城市绿地的感知质量、可达性与孤独感
研究基于221名不同人口群体受访者的横断面调查,考察城市绿地的可达性、设计质量、安全性和社交机会等感知特征与孤独感的关系。研究使用UCLA孤独量表及结构化问卷,并进行相关和回归分析。结果显示,绿地负面感知与孤独感显著相关,遮荫座椅和休闲机会的关联强于单纯的邻近性。
不同城市绿地观景点的景观特征差异与使用者评价
研究以中国东北城市沈阳的三类公园为对象,从窗景视角结合距离—高度(D/H)理论与刺激—机体—反应(SOR)框架,分析不同观景位置下的景观感知与评价。结果显示,观景位置影响植物、水体和建筑的可见比例;空间感知评分随距离增加而下降、随高度增加而上升,并在景观价值感知中发挥核心作用。
当代城市公共空间的运营治理与管理:加德满都城市公园比较研究
研究比较加德满都的Ratna公园与Nandi Keshwor Bagaicha社区公园,考察运营治理和管理实践如何影响使用者感知。研究采用191份问卷、访谈和实地观察,并分析维护、安全、设施与舒适度。两园在安全、舒适度和设施表现上各有差异;回归结果显示,运营指标只能解释舒适度差异的一小部分。
从工厂到社区:将模块化建筑工厂废弃材料升级再造为西约克郡社区花园的综合设计
研究探讨如何通过综合设计,将模块化建筑工厂的废弃材料有效再利用于社区花园亭,并采用全生命周期评估比较三种情景的碳影响。基准情景使用新材料,另两种情景分别采用再利用木托盘或工厂废弃物流中的结构与围护材料。结果显示,后两种情景的全生命周期碳排放较基准情景分别减少73%和81%,说明综合设计与工业材料再利用可降低建筑全生命周期的隐含碳。
“银发城市”还是“青年城市”?面向老年人、年轻人或两者兼顾的城市分类
研究考察欧洲75座城市人口老龄化与城市化并存的状况,利用2019年欧洲城市生活质量感知调查及城市指标,通过多层模型比较不同年龄群体的居住满意度。结果显示,老年居民倾向于青睐南部城市,年轻居民则更满意于绿地较多的城市或首都。总体而言,城市特征对不同年龄群体满意度的影响大体相似,不支持将城市简单划分为“银发”或“青年”城市。
南美城市气候适应的缺口与机遇:地方规划的系统分析
研究分析南美洲37座人口超过百万的城市所制定的64份地方气候适应规划,考察适应措施及基于自然的解决方案(NbS)的作用。规划较多强调教育、信息和行为措施,较少优先采用工程与技术手段;NbS主要用于应对洪水和热浪,干旱则更倾向工程与技术方案。公共卫生和风险转移措施在规划中较少受到关注。
走出办公室:关于员工步行会议路线偏好的陈述选择实验
研究通过陈述选择实验,考察建成环境和路线特征如何影响员工对步行会议路线的偏好。213名办公室员工评估了不同路线方案,研究采用多项Logit模型分析小组及较大群体的偏好。结果显示,水体等自然要素、座椅和清晰的路线标识最具影响力;不同群体规模的偏好总体一致,较大群体对沿途座椅略为看重。
超越地表面积:将立体绿色基础设施纳入规划法规,提升干旱城市的公平性与可持续性
研究考察阿联酋艾因市绿色基础设施的空间分布、公平性及规划影响。研究利用9厘米航拍影像和1米激光雷达数据制图并评估植被体量,发现绿地虽占城市面积16.64%,但集中于历史街区及绿洲周边,新建高密度地区植被稀少。将植被体量和人均门槛纳入规划规范,有助于改善公平性、增强生态系统服务并缓解热岛效应。
城市指标与交通暴露绿地中某些授粉相关植物及花部性状有关
研究考察交通暴露绿地中植物授粉相关功能性状与城市指标的关联,以及这些性状的功能多样性如何影响传粉者丰富度。研究在芬兰三座城市的90处交通岛、停车场和道路边缘采集维管植物群落与昆虫传粉者数据,分析六项植物及花部性状与不透水面比例、道路长度和距市中心距离的关系。结果显示,部分性状与城市指标相关;功能丰富度和功能离散度随不透水面增加而下降,传粉者丰富度与功能丰富度正相关、与功能离散度负相关。
以疗愈性文化环境为框架,构建融入原住民知识的奥特亚罗瓦新西兰城市生物多样性设计
文章提出“疗愈性文化环境”(TCE)框架,作为融入原住民知识的城市生物多样性规划与自然本位解决方案设计模型。框架综合了地方感与归属感系统综述、毛利长者焦点小组研究,以及传统疗愈实践者叙事访谈,研究均在怀拉拉帕地区开展。文章主张设计超越物种数量和绿色基础设施指标,纳入人与自然关系的文化、精神及代际维度,并提出五项相互交织的设计原则,以支持生态与文化健康。