治理、政策与财政

将相互关联决策领域分析模型应用于伊斯法罕适老型旅游城市的战略规划

研究将相互关联决策领域分析（AIDA）模型用于伊朗历史旅游城市、世界卫生组织适老城市伊斯法罕，以提升老年居民生活质量。研究通过六步AIDA流程，结合400名老年参与者和12名专家的问卷与焦点小组，提出在世界卫生组织八个领域之外增设“接待游客”领域，并展示该模型如何引导分层城市规划政策。

情感景观：运用自然语言处理绘制城市公园情绪图谱

研究分析费城93座公园的逾37,000条Google评论，结合基于Transformer的情绪分类、降维、聚类和空间自相关分析，识别并绘制公园情绪的空间与时间变化。研究将情绪模式与公园设施及周边社会经济状况联系起来，为公园规划和管理提供参考。

意大利市镇旅游发展取向的协同、互补与潜在竞争

研究构建并检验概念框架，分析意大利市镇与所在省域的旅游发展取向是否一致，以及这种关系与旅游需求的关联。结果显示，自然旅游目的地可从取向一致带来的协同效应中受益，文化旅游地区则面临竞争；兼具多种旅游取向的市镇表现最佳，凸显多元化和跨类型互补的优势。

迈向约旦儿童友好型城市：通过德尔菲共识识别并确定关键要素优先级

研究通过多轮德尔菲法汇集跨部门专家意见，探讨儿童友好型城市在约旦的内涵，并识别和排序关键利益相关者、城市特征、障碍及评估指标。研究发现，各省和城市的资源与工作力度存在差异；市政机构和地方政府的作用受到认可，而媒体等非传统参与者较少受到关注。优先特征强调清洁、适应气候的环境，资金不足是主要制约因素，儿童安全则是最关键指标。

争取社会住房的未来：伦敦收入剥离融资中的价值、风险与时间政治

文章分析伦敦地方政府与机构投资者签订的长期“收入剥离”租赁合同，探讨社会住房如何转化为金融资产，以及合同中的道德政治、时间逻辑、义务与风险。研究指出，这类安排体现地方政府反复尝试私人融资的循环倾向，并重新分配价值与风险、形成债务层级；其代价包括租赁保障减弱、租金上涨，以及政府和租户承担新的金融义务。

更智慧的参与：运用城市数字孪生与设计思维的协同治理协议

文章提出智慧参与协议（SPP），将设计思维与社会城市数字孪生（SUDT）技术结合，以支持参与式城市治理。该协议通过海法哈达尔社区的行动研究开发，分五个阶段开展，并整合市政部门、公民社会和居民的空间数据。研究反思了跨部门合作中的权力协商，以及参与者从抵触陌生技术到积极参与的转变，指出数字技术融入地方知识和包容性治理后具有转型潜力。

城市区域治理的模式：构建功能性京津冀城市区域

本文考察塑造京津冀城市区域功能空间的治理模式，将城市区域主义视为功能空间建构过程，并区分国家导向的管理主义与企业家主义、市场导向的管理主义与企业家主义四种模式。基于政策分析和40次半结构式访谈，研究揭示这些模式如何体现多样化的国家企业家主义，并在不同政府层级和市场结构中运作。

竞选资本、资源动员与地方选举中的候选人表现

研究指出，加拿大市政选举通常不设党派标签，现任者具有明显优势，非现任候选人则需自行动员竞选资源。研究将1450名候选人的竞选期间问卷与选举结果、竞选财务披露及人口普查数据相结合，发现竞选资本影响非现任者筹款和动员志愿者的能力，而竞选支出与志愿者动员又能预测选举成功。

汽车至上主义：解构驱动交通方式等级秩序的意识形态

文章指出，汽车深刻重塑建成环境与社会观念，其造成的社区破坏、资源冲突、健康损害和环境影响却常被视为常态。研究通过文献梳理和地方公共会议材料的批判性话语分析，界定汽车至上主义的核心信念及其修辞策略，说明其如何在公共讨论中边缘化非汽车使用者，并提出改善公民参与实践的方向。

评估地方层面深度脱碳战略中的全球南北差异

研究比较撒哈拉以南非洲阿克拉、亚的斯亚贝巴、拉各斯和内罗毕四座城市与全球北方城市的深度脱碳路径，采用文件分析和半结构式访谈考察技术路径、制度策略、治理机制及参与者。两地技术重点相近，但非洲城市在实施方式、资金来源、社区参与和治理结构上存在明显差异。

城市产权辩论的政治经济学：对回应文章的再回应

从抗议到建言：哥伦比亚麦德林第8公社社区组织参与灾害风险共治的演变

文章回顾麦德林第8公社十年来围绕灾害风险管理开展的连续参与式行动研究，聚焦自建社区，并串联社区行动、科学知识与政策制定。研究呈现社区组织及支持者的多样性与能力，以及其与政府部门互动方式的演变；同时指出，自下而上的地方认知推动了灾害风险管理与气候变化适应一体化路径的形成。

卡塔赫纳居民对交通安全、出行法规及规划工具公众参与的认知：包容且可持续的出行提案

研究通过对哥伦比亚卡塔赫纳不同街区和社会经济阶层的828人开展数字问卷，调查公共交通安全感、出行法规认知、规划工具制定中的公众参与及可持续出行提案。近三分之一受访者认为公共交通不安全或非常不安全，女性的安全感低于男性；法规认知和公众参与程度有限。

推进基于地方的研究中的公众参与式地理信息系统（PPGIS）：机遇与后续方向

本文结合多种应用经验，探讨公众参与式地理信息系统（PPGIS）在基于地方的研究中的新兴用途。其潜在价值包括为空间呈现非建成环境及微观属性、辅助未来空间规划和基础设施需求评估，以及以较低成本收集出行等行为数据。方法改进应优先提升对多元群体的包容能力，并开展验证研究。

虚构却真实：全球南方城市非正规性的世界生成

本文从预期与决策的理论视角讨论非正规住区规划和发展的时间维度，并提出“虚构性预期”概念，指能够创造自身世界的预期。作者借助巴西贫民窟改造的演变轨迹，说明该概念如何帮助理解全球南方城市非正规住区及其与城市空间的交织关系。

通过与数字孪生城市的地理定位增强现实互动促进公民参与

本研究设计并测试地理定位增强现实（AR）技术，探索其传递城市信息、促进公众与数字孪生城市（DTC）互动的可行性。研究采用开放平台，利用市民和城市管理部门均可免费使用的移动技术，开发并测试原型系统，考察实体与虚拟空间之间的信息流及系统可用性。结果显示，该系统表现良好，有望支持公众参与城市设计与发展，并促进市民与城市管理部门开展线上线下互动。

健康责任与建成环境：英格兰地方规划中健康影响评估政策分析

本文全面审视英格兰地方规划中的健康影响评估（HIA）政策。研究对地方规划主管部门开展普查，以考察规划中的健康相关要求；结果显示，仅约五分之二的主管部门设有HIA政策，且现有政策差异较大。研究指出，国家政府缺乏支持与指导是HIA难以有效实施的原因，并建议明确评估启动条件、指标、评估者资质、考量因素及公众参与要求。

德国商业与工业用地转用：规模、模式及城市政策的作用

本文利用新建的土地利用变化数据库，考察2011至2022年德国11个主要城市区域商业与工业用地的转变。研究未发现普遍的用地转用趋势，但部分核心城区的商业与工业用地存量明显减少。文章进而讨论城市政策的作用，以及政策从增长导向转向重新重视城市生产的趋势。

民权、城市政策与美国紧急医疗服务体系的起源

数百年来，黑人社区通过建立机构回应医疗歧视与不平等，满足本地健康需求。本文指出，美国紧急医疗服务体系的主流起源叙事侧重郊区公路发展、交通死亡和战时医学进步，却忽视匹兹堡自由之家企业组织的医生与黑人急救人员所作的重要贡献。研究结合民权斗争、城市规划政策及《1973年紧急医疗服务体系法》的立法史，阐明民权运动如何塑造当代培训与标准，并探讨院前急救对健康公平和城市正义的意义。

中国屯溪审美化城市主义的表象背后

文章以中国东部城市屯溪为例，探讨审美如何成为城市政策的重要依据，并服务于意识形态宣传和政治议程。屯溪更新项目通过拆除旧建筑、迁出居民并建设传统风格商业设施来吸引游客，将特定的传统文化叙事嵌入城市景观；居民的生活与工作条件则让位于政治和经济优先事项。