土地利用与城市形态

为社会联结能力而设计：连接城市环境与社会福祉的关系模型

本文综合城市研究、微观社会学和社会心理学的概念研究，提出城市社会福祉的关系模型，将分析重点从空间供给转向互动过程。模型将城市交往描述为从共在、识别，经由礼貌性忽视、三角介入、承认、互动到重复的阶段序列，并指出感知到的社会风险会影响互动能否推进。本文还提出“社会联结能力”概念，说明重复互动如何累积多种关系纽带，进而支持归属感与社会融入。

大阿克拉都市区城市扩张的空间动态：土地利用变化与多中心增长的固定分区分析

基于地表解封潜力与微气候模拟的城市热缓解评估

研究针对科隆两个受城市热岛影响显著的16公顷城区，构建评分框架识别地表解封潜力区域，并利用经传感器验证的ENVI-met微气候模型模拟低、中、高三种解封情景。模拟显示，在为期三天的热事件中，行人高度气温平均最多降低1.28 K，生理等效温度最多降低4.91 K，表明地表解封有助于缓解城市热负荷。

虚拟步行，现实影响：运用沉浸式虚拟现实评估伊朗德黑兰微尺度街景设计对步行性的影响

研究以德黑兰吉沙街区为案例，建模不同街道设计，并收集大学生对设计的反馈，以识别提升步行性的要素并评估虚拟现实的应用价值。结果显示，绿地和行人设施显著提升步行意愿。虚拟现实可在设计实施前评估其影响，为促进健康的城市规划提供支持。

运用可解释机器学习揭示建成环境对网约电动汽车怠速排放的影响

城市增长不确定性下城郊森林碳储量与碳汇的估算：墨西哥城案例

研究结合SLEUTH与InVEST模型，评估墨西哥城三种城市增长情景对城郊森林碳储量和碳汇的影响。预测显示，到2060年城市化将改变29%—38%的城郊森林，碳储量将下降19%—29%；农业用地、阔叶林和混交林最易受影响，研究强调应加强土地利用限制以保护森林碳汇能力。

“受欢迎”与“不受欢迎”：波兰城市郊区化的不同面貌——以格但斯克为例

文章通过格但斯克奥尔申卡、马塔尔尼亚的克卢科沃和鲁德尼基的布沃尼亚三个案例，考察波兰郊区化的演变。研究将郊区化视为规划工具、市场动态与社会接受度共同塑造的治理过程，并以“受欢迎”和“不受欢迎”的区分，说明郊区发展如何被推动、抵制或协商。

将城市热视为发展与健康风险：建成环境对躯体疾病、心理健康及气候响应型规划的影响

文章提出城市发展—健康综合框架，阐释不透水地表、植被不足、城市形态及夜间蓄热等因素如何关联热暴露、躯体疾病与心理健康。综合评述归纳六类热风险放大路径，并提出用于城市诊断和政策排序的工具，倡导从描述城市热转向识别发展驱动的健康风险。

不分体型的城市：以《疯狂动物城》为包容性设计与无障碍的蓝图

本文借助一座想象城市，探讨城市科学如何理解包容性，并揭示无障碍理念中的隐含假设。文章将包容性重新界定为由基础设施、界面、时间节奏和多层级治理共同塑造的系统条件，而非单纯满足规范。前瞻性设计可使多样身体需求成为常态，但设计无法消除制度偏见、重新分配权力或确保正义；无障碍建设需要持续的政治、制度与空间承诺。

复杂地形下极端热浪城市适应策略评估：法国格勒诺布尔案例

研究利用WRF模型及BEP+BEM城市冠层方案，评估法国格勒诺布尔2023年热浪期间八种适应情景，包括增加植被、反射性表面、建筑保温和透水地面等。植被、反射性表面和建筑保温有助于降温、改善热舒适度；树木措施效果最突出。组合策略可进一步减轻热压力，建筑措施降低能耗，地面措施主要改善室外热舒适度，且建成密集区受益更大。

巴塞罗那大都市区的郊区化：理想、产权与可持续城市主义之间的矛盾

城市设计中气候适应与减缓综合评估的方法框架

建成环境中非声学时间因素与声音感知主观评价的关联：系统综述

这项系统综述基于107项研究，梳理非声学时间因素与声音感知评价之间的关联，并评估证据偏倚。短时暴露中，实验刺激持续时间越长，噪声烦扰通常越高；中长期暴露及季节、星期和时段等时间位置因素的关联则不一，相关结论需谨慎解读。

资源型城市中建成环境对福祉的制约

研究基于中国全国性大规模调查，运用XGBoost–SHAP框架，分析资源依赖如何经由居民对建成环境的感知关联主观福祉。结果显示，资源型城市居民幸福感更受安全、基础设施可靠性和环境风险等基本条件影响；低收入者、流动人口和老年人面临的制约尤为突出。

重新思考健康导向的城市设计：高密度亚洲城市建成环境与身体活动相关因素综述

这项范围综述综合了高密度亚洲城市34项研究的定量证据，运用“5D”框架梳理建成环境与身体活动的关系。设计和目的地可达性是最稳定、最有力的预测因素，尤其关联休闲活动；密度和多样性的关系较复杂，公共交通距离的关联较弱。

规划在土耳其梅尔辛街道演变中的作用

研究比较梅尔辛不同时期规划建设的城市区域，考察规划决策如何改变建筑—地块—街道关系及街道的城市功能。结果显示，城市环境逐渐由街道导向转向街区化、封闭化开发，削弱了步行连续性和街道的社会作用。研究据此提出增强街道公共性的规划设计策略。

从宣布到运营：轻轨交通在不同实施阶段对房价的影响变化

研究考察蒙特利尔轻轨项目REM在宣布、施工、测试和初期运营四个阶段对房价的影响，使用2013—2023年14,711笔住宅交易数据进行双重差分分析。项目溢价因线路和阶段而异；测试及初期运营期间，噪声、振动等运营影响可能抵消部分房价收益。

人口密度、数字连接与经济韧性：欧盟地区区域韧性指数

研究将经济韧性指数框架从国家层面拓展至区域层面，基于欧盟27国236个NUTS2地区的Eurostat指标构建区域韧性指数，并采用两类模型分析。结果显示韧性具有显著空间自相关，数字连接对邻区产生正向间接影响，但数字化与传统产业的协同效应缺乏稳健证据。

面向智慧与可持续社区评估的新型人工智能与数字孪生优化框架

研究提出整合人工智能、GIS数据与数字孪生模拟的框架，用于识别空间趋势、预测城市发展、优化资源配置并支持规划决策，并结合MOSTADAM社区评级体系进行适配。该框架在5平方公里城市区域开展为期30天的模拟，显示能源使用和用水量下降，基础设施韧性与绿地面积提升。