灾害风险与韧性

极端干旱城市移动 transect 中近地面气温对内燃机大气修正系数的影响：以墨西哥西北部为例

研究在墨西哥下加利福尼亚州墨西卡利市开展15公里城市移动样带观测，分析近地面气温对内燃机性能的影响，并结合地面测量与Landsat 8热红外影像。结果显示，近地面气温时空变化显著，且与地表温度格局密切相关；接近50°C的高温可使发动机性能较标准测试条件下降最多3.35%，冬季较凉条件则可提升约4.6%。

运用地理空间技术与人工神经网络对气候变化影响下的热舒适度进行空间建模：约旦西北部案例研究

研究利用约旦西北部六个气象站1991至2024年的气候数据，以室内温度指数构建高密度地区热舒适度空间分布图，并结合数字高程模型、反距离加权插值和人工神经网络进行分析。结果显示，夏季热应激持续时间较长，热舒适度存在显著时空差异；模型预测表现良好，可为城市规划与气候适应策略提供支持。

为规划而规划：墨西哥蒙特雷可持续、智慧与韧性城市模式的可实施性探析

文章考察2000至2040年可持续、智慧与韧性城市模式如何融入墨西哥蒙特雷的大都市及市级城市政策，并回顾四份城市发展规划和一份城市韧性规划。研究指出，这些模式虽日益写入官方政策，却未充分回应实施所需的制度与治理条件；规划因而更多成为象征性表态，而非推动地方实际转型的工具。

流动中的城市韧性：跨国市政网络中的城市韧性政策扩散

研究以100韧性城市网络（100RC）为例，检验跨国市政网络中的政策扩散假设，分析成员城市韧性战略文件构建的政策知识流动网络。结果显示，高收入国家城市具有较强影响力，而较强的学习者主要来自中高收入和中低收入国家；纽约、墨尔本、新奥尔良、鹿特丹、墨西哥城和麦德林是网络中的关键城市。研究还发现网络存在“全球北方偏向”。

严寒地区城市的高分辨率气温制图与可解释的多尺度建成环境分析：助力气候适应

城市设计中气候适应与减缓综合评估的方法框架