犯罪与安全
所属领域:城市社会与人口.
2026年10月
2026年9月
社会住房中的安全、社会融入与联结:加拿大魁北克的性别与交叉性研究
研究通过在加拿大魁北克开展的60次定性访谈,考察社会住房租户的不安全感、社会融入与社会联结如何影响生活,以及这些经历如何因性别而异。研究发现,性别化脆弱性受到住房分配、官僚程序和社区等级结构影响;互助网络既提供支持,社区参与也可能再生产排斥。
重忆财产:城市空置地的当下之往昔
文章指出,城市更新不断制造空置地,而“空置”长期被用作种族化剥夺的空间与法律依据,使土地及社区被视为可供开发的空白。作者以费城两处空置地理空间为例:1682年威廉·佩恩与列尼·莱纳佩族塔曼嫩德签订的“大条约”,以及1985年费城警方轰炸黑人解放运动组织MOVE总部。借助托妮·莫里森的“重忆”概念,文章探讨殖民与种族资本主义财产制度留下的创伤,以及拒绝被抹除的多时态抵抗。
“幽暗、深埋、极具印度性”:原住民城市栖居与河流知识论的替代路径
文章以智利圣地亚哥的马波乔河为切入点,探讨原住民城市栖居实践如何形成并获得意义,以及城市与原住民知识如何相互塑造。研究基于MapsUrbe协作项目,聚焦马普切知识生产与领土想象,将河流知识论用于重新理解城市栖居,强调穿越、地下水流、静默流淌与骤然泛滥交织而成的多元、摩擦性和创造性经验。
识别澳大利亚大都市地区无家可归者的认知障碍:一项探索性研究
研究分析2010至2022年间澳大利亚大都市地区14,495名无家可归者的访谈数据,考察潜在认知障碍的自报指标及其相关因素。指标包括脑损伤、发育障碍以及记忆和注意力问题。研究发现,这些指标与癫痫或惊厥、极端天气暴露、物质使用、急诊就诊、暴力与创伤经历、未按处方服药及访谈者观察到的认知状况等因素存在累积关联。
威慑还是预防?城市空间中算法犯罪预测面临的挑战
研究基于德国某州警察部门预测警务系统的民族志考察,比较算法犯罪预测在城乡的应用。预测警务在技术和理念上更适用于城市,但城市实践仍受资源不足、组织障碍及短期威慑逻辑制约。文章主张将预测技术转向协作性、长期性的犯罪预防干预。
开普敦社区厨房作为疗愈共享空间:分裂城市中的关怀政治
文章探讨开普敦低收入社区中以女性为主导的社区厨房,如何成为日常团结与抵抗的基础设施。研究指出,这些空间回应长期粮食不安全、性别暴力和帮派暴力,通过关怀与组织行动提供身心安全、尊严和疗愈,同时也面临关怀劳动女性化与被攫取、国家收编风险,以及隐身保护和争取认可之间的张力。
从南中区到南区:伯利兹城的帮派跨国主义、男性气质与失序暴力(Adam Baird著)
本书属于 Temple Studies on Transgression 系列,深入分析伯利兹帮派活动的演变,并提出了原创性论点。
基于地方的资本投资政策会影响公共安全吗?来自机遇区计划的证据
研究评估《2017年减税与就业法案》设立的机遇区计划在实施七年后对美国31个主要城市公共安全的影响。采用倾向得分匹配的双重差分设计,结果显示该计划对服务呼叫、警方拦查、犯罪和逮捕总体没有显著影响,但不同城市存在差异;最安全的社区似乎推动了建筑项目增加。
性别视角下的规划与城市主义:实践者声音、反思性案例研究与参与式方法
过去六年,随着全球新冠疫情前后有关针对女性的暴力及女性安全的公共讨论增多,性别视角下的规划与城市主义研究和资源不断涌现。文章通过案例分析,呈现实践者对相关工作的反思与评估,并由学者加以阐释和拓展。尽管案例尺度各异,参与式方法是共同主线;文章强调弥合理论与实践的差距,并重视情境化知识及在行动中发展知识。
西西里西部的反黑手党行动、移民权利与社区经济发展
文章探讨黑手党剥削移民为何以及如何成为西西里西部反黑手党工作的重点,并梳理相关行动的演变。对合法性及其所保障权利的坚持推动了反黑手党行动、城市治理与发展的转向;但意大利移民制度仍以多种方式再生产非法化与压迫,为黑手党剥削移民、地方经济和社区留下空间。
道路廊道坡体失稳的城市脆弱性感知:厄瓜多尔洛哈市的灾害源—暴露要素—应对能力评估
研究采用“灾害源—暴露要素—应对能力”框架,评估厄瓜多尔洛哈市Vía de Integración Barrial廊道沿线对滑坡相关失稳的城市脆弱性感知。506份答卷中有432份有效。受访者常将脆弱性与道路裂缝、路面沉陷及泥水渗流等可见损坏联系起来;多数人认为雨季发生扰动的可能性较高,并指出机构应对薄弱,但普遍愿意参与社区监测。
庇护之城布里斯托尔的声音:音乐实践与隐秘的公共共创
研究考察英国布里斯托尔寻求庇护者及其支持者共同营造的“隐秘公共”音乐空间。基于为期18个月的民族志与参与式研究,文章指出,在庇护倡议与国家执法并存的城市中,“公共秘密”使共同营造成为可能;音乐实践通过可见性边界塑造公共性,并生成共享的情感、社会与物质资源。
犯罪分布格局可接受最大位置误差的估算
基于低成本 Telraam 传感器的城市街段超速行为研究:斯洛伐克日利纳的证据
研究利用 Telraam 低成本交通传感器数据,分析斯洛伐克日利纳多个街段的超速情况,并以非参数检验比较地点差异。部分住宅集散道路的超速比例高于主干道;低成本开放数据传感器可用于初步筛查超速突出地点,为市民参与和道路安全管理提供支持。
2026年8月
城市设计干预以兼顾性别差异的方式降低公共空间犯罪恐惧
研究在智利通过随机实验和照片模拟,评估三类公共空间干预:在盲墙增设窗户、粉刷墙面清除涂鸦,以及将整洁植被融入城市基础设施。研究收集了2028名受访者的18150条感知评分。结果显示,安全感提升呈非线性,干预强度超过一定程度后收益递减;干预对男性更有效,说明单靠环境改造不足以消除女性的不安全感。
平行路径:高速公路基础设施研究中的社会二元观
文章指出,关于高速公路的主流研究往往将其视为服务既定经济逻辑的技术系统,或仅关注日常实践与个体感知,因而忽视国家与资本的内在关系。作者借助辩证方法,将高速公路理解为资本主义社会关系和全球民族国家网络中实际生产的社会物质系统。地方实践既不独立于这些结构,也非其简单映照,而是揭示并挑战资本与国家权力作用的斗争场域。
全自动驾驶汽车普及的治理:公众接受度、系统影响与政策路径的前沿综述
本文综述全自动驾驶汽车(L4级及以上)的公众接受度理论与系统影响评估,旨在厘清从认知到采纳的机制,并提出未来研究和治理方向。综述指出,主流框架虽识别了采纳意愿的相关因素,但依赖横截面数据,限制了对政策干预效果的判断;现有影响评估因采纳情境、自动化等级和基础设施准备度假设不一而存在较大不确定性。文章提出人—车—基础设施整合框架,以反馈机制连接用户认知、公众接受、采纳动态和交通系统影响,并强调真实道路测试证据及利益相关方的政策行动。
难民营作为共同生产的城市系统:长期流离失所中的治理、空间暴力与基层能动性
研究比较黎巴嫩沙提拉、叙利亚亚尔穆克和加沙贾巴利亚三个长期难民营案例,将其视为复杂的城市系统。分析显示,城市例外状态由治理、法律、人道中介、空间暴力与基层能动性相互强化而维系;难民能动性既包括短期适应性生存策略,也包括重塑制度援助机制的城市公民实践。
基于移动轨迹测量城市包容性与犯罪的多维框架:里斯本社会空间研究
研究结合匿名手机数据、犯罪记录、兴趣点和社会经济指标,提出基于居民与访客空间混合程度测量城市包容性的框架。结果显示,非包容区域更多分布于社会经济水平较高的地区,并与较高的机会型犯罪水平相关;包容区域则功能多样性更强、访客更多。