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研究主题

城市社会与人口

人口迁移、不平等、隔离、老龄化与城市日常生活。

2025-12 至 2026-11:0 / 88 / 86 / 87 / 93 / 96 / 82 / 75 / 82 / 78 / 107 / 36近12个月每月收录量
人口迁移与流动不平等与空间隔离人口变化与老龄化性别与城市犯罪与安全
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2026年2月

期刊论文 南亚

租户导航服务:作为关键照护基础设施

Tenant navigation as a critical infrastructure of care
Urban Geography

文章考察一项旨在支持面临驱逐租户的政策及其实际运作。印第安纳波利斯于2020年设立租户倡导计划,租户导航员多为有住房不稳定亲身经历的黑人女性,她们以低薪照护劳动为租户构建社区支持网络。研究指出,这项工作超越法院空间的非人化特征,形成具身、关系性和社区性的照护基础设施。

期刊论文 北美 开放获取

面向智慧城市环境监测的细粒度车辆品牌与车型识别:基于YOLO11的两阶段框架

Fine-Grained Vehicle Make and Model Recognition for Smart City Environmental Monitoring: A YOLO11-Based Two-Stage Framework
Urban Science (MDPI) · Urban Science

研究构建面向欧洲市场的车辆图像数据集,包含84,732张图像和625个类别,并提出基于YOLO11的两阶段识别系统。该系统由车辆定位模块和细粒度分类模块组成,无需车牌或额外传感器即可识别车型;在真实欧洲交通影像测试中准确率达到80%,优于基于美国市场数据集训练的模型。

期刊论文 北美 开放获取

加拿大主动出行行为的30年分析

A 30-year analysis of active travel behaviour in Canada
Journal of Transport Geography

研究利用加拿大社会总调查中的时间利用调查数据,分析加拿大大都市区步行和骑行行为的长期变化,包括目的地、出行时长和人口特征。结果显示,主动出行参与度总体下降,步行仍占主导;不同年龄和性别群体的参与情况有所差异,校准后的阻抗函数也偏离指数形式。

期刊论文 开放获取

数字出行信息对非正规交通的益处:来自玻利维亚科恰班巴应用用户的见解

The benefits of digital travel information for informal transport: Insights from app users in Cochabamba, Bolivia
Journal of Transport Geography

研究分析玻利维亚科恰班巴648名用户通过Trufi Association应用提交的调查数据,考察多模式行程规划应用对非正规公共交通使用、满意度和日常生活的影响。多数受访者表示使用应用后日常生活有所改善,整体满意度较高;年轻人和女性受益尤为明显。选择非正规交通的主要原因是费用低、可到达目的地以及缺乏替代方式。