研究数据库

恢复效果、感知环境质量与绿地特征：人—自然互动的路径分析

研究基于德国慕尼黑内城31处绿地中48个样地的绿地与问卷数据，分析客观绿地特征、感知环境质量和恢复效果之间的关系。结果显示，感知美感和多样性部分中介绿地面积与恢复效果的关系；林下植被密度、感知美感、多样性和自然性、停留时间及自然联结均与恢复效果正相关。

面向未来疫情的健康与韧性城市：系统综述

研究遵循PRISMA和ENTREQ指南，系统综述截至2025年10月发表于Scopus、PubMed和Web of Science的55项城市疫情应对研究，归纳出城市绿地、人口密度、不平等、可持续性与韧性、智慧城市、协同效益模式及安全七大主题，并提出结合自然本底解决方案、健康公平政策、数字基础设施与可持续发展目标提升疫情准备能力。

城市压力模型：理解城市健康差异持续存在的分析框架

本文以公平为视角，提出植根于纽约市历史与经验的城市压力模型（USM），解释城市结构特征如何通过慢性压力影响健康并延续健康不平等。作者以纽约为例，追溯不平等的历史社会政治基础，并将模型用于分析与压力和城市化密切相关的糖尿病。模型认为，社会劣势带来的慢性压力会被城市风险放大，城市形态又进一步加重压力负担，从而提高糖尿病风险并促成普遍的健康差异。

锥恐：看见橙色——一篇关于蒙特利尔城市压力的视觉随笔

蒙特利尔街景中橙色施工锥密集出现，使这一常见安全设施成为影响居民情绪体验的显著视觉元素。本文以“锥恐”比喻重复高对比物体、模糊施工区域和长期视觉混乱引发的烦躁、焦虑与认知疲劳，并结合照片、现场观察和环境心理学，讨论视觉杂乱与可读性下降如何成为慢性城市压力源。文章还指出，锥体泛滥折射基础设施不稳定，并强调视觉连贯性对城市心理健康的重要性。

理解高密度公寓健康与福祉的务实路径

本文探讨一种由居民主导、结合复杂系统与生态学思维的务实研究方法，以理解高密度公寓居住环境对健康与福祉的复杂影响。研究对澳大利亚悉尼高密度公寓居民开展半结构式访谈并进行主题分析，记录了17名居民所关联的20个影响领域，涵盖居民、社会、建成环境、自然环境、压力源和租住关系。研究认为，这种方法尚未得到充分运用，却能深化对公寓生活健康与福祉驱动因素的理解。

重新审视城市垂直性：绘制重庆的层叠现实

近几十年来，重庆经历了深刻转型，其发展受到山地地形、快速城市化以及中国西部大开发战略性国家投资的共同塑造……

并非平坦的地球：当今的行星及其城市延展

《扩展城市化》有助于理解在实践中研究行星城市化意味着什么。其配套著作《城市化星球的词汇》（由Christian Schmid主编……

拓展关于城市化的对话

《扩展城市化：追踪行星尺度的斗争》由十一章组成，系统而审慎地审视城市化过程及其政治，并将讨论延伸至……

繁荣、衰退与轮替：澳大利亚新南威尔士州的监狱关闭与扩建

本文指出，关闭监狱并不必然意味着收缩，反而可能重组监狱体系，为进一步扩张创造条件。文章聚焦澳大利亚新南威尔士州，分析2011至2012年四所监狱关闭或缩减规模，以及数年后启动的38亿澳元监狱建设计划。作者借助“监禁空间修复”概念，提出“监狱轮替”一词，说明监狱基础设施如何在关闭、缩减、重开、改建和退役中循环重组，并巩固监禁国家权力。

南欧城市长期无家可归者的康复：巴塞罗那“住房优先”项目的启示

本文考察巴塞罗那“Primer la Llar”住房优先试点项目中，长期无家可归且有心理健康问题或物质滥用经历者的康复过程。研究基于20名参与者在2016至2020年间三个时点接受的深度访谈，并从物质、关系、身体、决策和时间五个维度分析康复轨迹。项目实现了较高的住房稳定性，但污名、贫困影响及经济和就业不稳定仍是改善成效的障碍。

城市生活实验室是裂隙，而非门户：重新构想交通及其他领域的实验

城市生活实验室常被视为城市创新的实验空间，但其设计易受制度逻辑、欧盟资助机制及交通领域技术路径依赖和效率叙事限制，从而收窄实验空间。本文借“门户与裂隙”的隐喻反思实验的自上而下倾向，主张将城市、生活与实验室重新置于争议性关系、生活经验、关怀与拒绝之中，并通过反思、历史意识、倾听和拥抱不可预测性探索变革。

地方本位的可达性规划原则

以可达性为基础的交通与土地利用规划常被简化为一组规范性要求，在高密度城市之外可能导致不切实际的目标或损害可持续性、发展机会与社会包容。本文借鉴复杂性理论，提出以条件为基础的规划框架，主张通过灵活的交通和土地利用系统，以及持续参与、相互学习和迭代评估，支持因地制宜的可达性发展路径。

步行对公共交通有多重要——仅限首末一公里吗？

研究分析7919次公共交通出行及其38933个行程环节，并通过聚类识别四类出行链。两类较短的日常出行占89%，接驳几乎全部依靠步行；较长出行中，步行仍是居住端的主要接驳方式，活动端则完全依靠步行。研究指出，步行与公共交通政策协同具有潜力，同时也存在整合其他交通方式的限制。

面向公平的GIS-MCDA城市屋顶制图：帕多瓦绿屋顶与光伏系统的竞争与协同

研究提出屋顶公平与可持续性模型（RT4ES），结合GIS多准则决策分析、屋顶适宜性与脆弱性优先排序，评估帕多瓦绿屋顶、屋顶花园和光伏系统的潜力。模型识别出适宜屋顶及其空间分布，并估算屋顶绿化可增加的植被面积和光伏发电潜力。结果表明，绿屋顶与光伏系统单独或协同配置均有助于提升能源效率和生态系统服务，并可将规划重点转向服务不足的紧凑型社区。

评估不同站点间的相似性与模型可迁移性：机器学习预测不同城市类型的CO₂和CH₄浓度

运用可解释机器学习与多目标优化，实现城市闲置土地再绿化的最佳降温效果

理解安第斯地区水相关自然本解决方案实施的障碍与促进因素：一项混合方法研究

研究采用混合方法，识别安第斯地区雨水管理及水资源集蓄相关自然本解决方案（NbS）实施的障碍与促进因素。系统文献综述、专家问卷和访谈共识别出36项障碍和19项促进因素。障碍主要涉及制度与治理、文化与社会、知识与能力、技术与信息及资金；专家优先提出多元化融资、因地制宜的指南、跨部门合作、参与式治理和利益相关方培训。

城市自然本解决方案的景观保护指数：方法转向与概念验证

研究提出空间显式框架，对景观保护指数（ILC）进行调整，以评估城市自然本解决方案（NbS）对景观保护的作用，并支持情景推演。该框架在英国南格洛斯特郡Lyde Green的均质城市单元尺度上测试，结果显示研究单元保护水平为中等；情景分析表明，铺设私人花园会降低指数，而在部分建筑屋顶设置绿化则可提高指数。

城市孤立树与地表覆盖组合在雨水管理中的效益：截留—入渗—径流过程

研究利用SWMM评估城市孤立树与不同地表覆盖组合对雨水管理的作用。对一棵榉树开展三年冠层截留测量，并以灌溉—排水实验数据校准根系影响下的入渗模型。结果显示，树木可减少地表径流；与不透水铺装或蓄水铺装组合时，树木及树池土壤有助于提升雨水管理效果。

新型AI城市：NEOM与The Line中的权力、新城与城市人工智能

文章以沙特阿拉伯NEOM大型项目为例，探讨人工智能发展与新城建设的交汇。研究指出，NEOM及The Line中的AI实验服务于政治经济议程，新技术与新城成为巩固沙特王储权力的媒介。文章提出“新型AI城市”概念，分析全自主AI运营的可持续城市等愿景如何形成，并警示其可能损害社会与环境可持续性。

理解街区环境不平等差异:居住隔离、繁华化和其他城市因素的影响

询问社区受到空气和噪音污染等环境负担或缺少绿地等环境负担的风险为何因城市、测试隔离、繁华化和其他城市因素而不同。

城市的立体化发展潜力：城市尺度的比较研究

研究以香港成熟的立体城市结构为参照，构建基于GIS的框架，评估伊拉克库尔德斯坦地区埃尔比勒、苏莱曼尼亚、杜胡克和阿克雷四座城市的立体化发展潜力。框架结合坡度、海拔、建筑高度、空间整合度和紧凑度等指标，并通过多准则决策分析进行评估。结果显示，各城市潜力差异显著：埃尔比勒以历史核心为中心，其他城市更适合因地形而异的垂直增密。

步行化对商业动态的影响：巴塞罗那的一项准实验研究

研究采用准实验设计，将巴塞罗那步行街与可比的非步行街配对，并利用2014—2022年商业普查数据分析商业更替、多样性和构成变化。结果显示，步行化与商业关闭增加、零售多样性下降相关，但未带来新店开业率上升或休闲类商户增长。研究认为，步行化本身不足以引发完整的商业绅士化过程，旅游压力可能是推动商业替代的更强因素。

推进行人模型：比较综述与未来展望

研究以传统交通四阶段模型为参照，评述城市网络分析（UNA）、多主体交通仿真（MATSim）、行人需求模型（MoPeD）和空间设计网络分析（sDNA）的基础、能力、应用与局限。现有模型对休闲和社交步行关注不足，常忽略行人社会人口差异，且在方式选择、非正规城市应用及数据校准验证方面存在缺口。研究倡导以人为本、包容且契合政策的建模方向。

疫情时期自主发起的居住迁移：熊彼特式视角

研究以“创造性破坏”视角解读罗马尼亚新冠疫情期间的自愿居住迁移，依据77份定性问卷，考察城乡迁移者如何权衡迁移的推动与吸引因素。研究将部分从城市迁往乡村的迁移称为“特权式突变”，认为其体现了居住需求的深刻转变；多数城市内部迁移则较为渐进，主要追求居家舒适，同时保留对城市生活活力的依恋。