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期刊论文

诊断客观步行性评估与基于街景感知的步行性评估之间的空间错配:街道更新诊断的双轨框架

Diagnosing spatial mismatch between objective and street-view-based perceived walkability assessments: A dual-track framework for street-renewal diagnostics
Journal of Transport Geography
期刊论文 东亚

没有现成剧本的发展主义:基层政府与中国城郊电子商务的兴起

Developmentalism Without a Playbook: Grassroots Government and the Rise of E-Commerce in Peri-Urban China
Urban Affairs Review

研究通过对中国城郊X县L镇的单案例研究,考察基层政府如何推动电子商务成为地方发展的动力。基于多年田野调查和100余次访谈,研究归纳出三个阶段:通过调查和体验式学习了解市场;通过促进产业集聚、提升人力资本和降低成本扶持市场;以及培育区域品牌、提升产品价值以推动市场升级。

期刊论文

通过虚拟重访城市往昔提升老年人福祉

Revisiting the urban past virtually to enhance well-being for older adults
Nature Cities
期刊论文

城市记忆与心理健康

Urban memory and mental health
Nature Cities
期刊论文 东亚 开放获取

催化还是约束?基于夜间灯光分解的中国电子商务政策对城市空间重构的直接影响与溢出效应

Catalyst or Constraint? Direct Impacts and Spillovers of China’s E-Commerce Policy on Urban Spatial Restructuring via Nighttime Light Decomposition
Urban Science (MDPI) · Urban Science

研究考察中国国家电子商务示范城市(NEDC)政策是促进城市发展,还是抑制过度集聚。研究使用2006—2020年293个中国地级市数据,将夜间灯光分解为平均、最大和最小强度,并结合倾向得分匹配、分期双重差分和空间杜宾模型估计直接影响及邻近城市溢出效应。结果显示,政策提高平均强度并对邻市产生正向溢出,同时降低试点城市最大强度;最小强度的提升则仅限于试点城市。

期刊论文 开放获取

超越步行性综合指标:泰国四座二级城市的目的地可达性、感知街道状况与交通步行

Beyond the Walkability Composite: Destination Access, Perceived Street Conditions, and Transport Walking in Four Thai Secondary Cities
Urban Science (MDPI) · Urban Science

研究在泰国四座高度机动化的二级城市,分析目的地可达性和街道状况各单项、分组及综合指标与交通步行的关联。横断面家庭调查涵盖1659名成年人。相互调整并校正多重检验后,只有到生鲜市场和学校的自报步行时间较短与交通步行相关;九项街道状况指标整体无显著关联,但其量表内部一致性较低且未经验证,因此不能据此认定步行基础设施不重要。数据支持改善通往日常目的地的步行路线,但关联并非因果效应。

期刊论文

ParAge:运用参与式方法评估老年人户外环境跌倒风险的试点研究

ParAge: A pilot study using participatory methods to assess outdoor environmental fall risks in older adults
Urban Studies (SAGE) · Urban Studies

研究开发并评估一种基于“Our Voice”公民科学框架的参与式地理定位方法,用于识别户外环境中的跌倒风险并形成共识性解决方案。28名参与者通过手机应用记录314项带地理标签的环境特征,并在引导式讨论中共同分析和评估方案。研究发现,风险感知因跌倒经历和跌倒恐惧而异,但对基础设施维护、改善标识等方案意见一致;参与者认为该方法具有包容性、可行性,可补充现有步行性指标。

期刊论文 东亚 开放获取

以公共交通为导向的建成环境、可达性与香港城市内部创新地理

Transit-oriented built environment, accessibility and the intra-urban geography of innovation in Hong Kong
Urban Studies (SAGE) · Urban Studies

研究以香港为例,考察公共交通导向发展(TOD)与城市内部创新产出的关系。研究利用专利数据衡量邻里尺度的创新活动,并采用零膨胀负二项回归、空间计量框架及工具变量方法分析轨道交通可达性和TOD建成环境特征。结果显示,区域尺度轨道交通网络可达性较高的邻里,除传统行业外,各行业创新产出均较高;科技基础设施强度及多项TOD环境特征也与创新产出相关。

期刊论文 东亚

学校教育作为城市资产:创业型中国城市中的教育、资本与治理

Schooling as urban asset: Education, capital and governance in entrepreneurial Chinese city
Urban Studies (SAGE) · Urban Studies

文章考察当代中国如何将学校教育重塑为战略性城市资产,并以一座中国外围城市的公私合作办学项目为案例。研究指出,精英教育的象征资本与私人投资、地方政府协调相结合,转化为房产溢价和社会象征合法性;政治监管合法性仍由国家垄断。这类联盟既带来新的社会空间不平等,也体现了教育资产化及外围地区依托委托协调和政策模糊开展的国家创业主义。

期刊论文

在公共食物事务中寻找“位置”:性别化城市食物倡议如何塑造女性的城市权利

Finding a ‘place’ in public food matters: Gendered urban food initiatives shaping women’s right to the city
Urban Studies (SAGE) · Urban Studies

文章探讨城市食物倡议能否推动女性实现城市权利,并追溯照护劳动及“食物劳动”中的父权分工如何将女性限制在城市边缘和私人空间。基于对米兰三个替代性食物网络的访谈,研究发现,食物事务进入公共领域并未消除照护与食物劳动的女性化,但相关倡议有时能促进女性占用城市空间、参与决策;与此同时,女性获得公共位置的机会仍与父权性别观念相互纠缠。

期刊论文 欧洲

租户、按揭借款人和土地所有者:西班牙城市土地供给的社会构成与政治经济

Renters, mortgagors and landowners. Social composition and the political economy of urban land supply in Spain
Urban Studies (SAGE) · Urban Studies

文章以1999至2007年西班牙住房泡沫时期为背景,考察居民利益差异如何影响城市土地供给。研究发现,按揭住房比例与土地供给扩张负相关,土地所有者比例则与土地可供量增加正相关。土地供给决策的选举影响因居民构成而异:按揭住房增加与执政党得票率下降相关,土地所有者比例增加则与得票率上升相关;房价变化也会影响这种关系。

期刊论文 东亚

将产业命名为遗产:韩国首尔圣水洞的产业留存与商业租金

Naming an industry as heritage: Industrial retention and commercial rents in Seongsu, South Korea
Urban Studies (SAGE) · Urban Studies

研究考察韩国首尔圣水洞城市更新项目,该项目将当地皮革和制鞋产业视为应予保留的资产。研究使用2014至2019年商业租金数据开展双重差分分析,并补充考察企业进入和企业数量。结果显示,各行业商业租金均显著上升,皮革和制鞋业效应最明显;该行业在处理区维持较高进入率,企业数量净增长。研究指出,规划工具应保护其意图惠及的产业从业者。

期刊论文 东亚 开放获取

基于全景图像识别直射与反射太阳辐射下街道遮阴状况的方法:东京中心城区验证

A panoramic-image-based method for recognizing street shade conditions under direct and reflected solar radiation: Validation in central Tokyo
Building and Environment

研究开发并验证一种基于全景图像的方法,用于识别城市街道行人高度的树荫、建筑阴影及受反射太阳辐射影响的遮阴状况。方法通过图像生成树木和建筑掩膜,并以几何变换预测玻璃位置,再结合太阳路径和反射路径分析判定辐射成分。研究在东京中心城区利用步行调查和三维激光扫描数据进行验证,结果显示识别表现良好。

期刊论文 开放获取

城市环境中夏季高温与儿童户外、室内身体活动及久坐行为

Summer Heat, Physical Activity, and Sedentary Behavior of Children Outdoors and Indoors in an Urban Setting
Journal of Urban Health

研究考察温暖城市气候下夏季气温与儿童户外、室内中高强度身体活动及久坐行为的关系。奥斯汀25名9至10岁儿童于2023年夏季佩戴加速度计和GPS设备七天。气温升高与室内外中高强度活动减少相关,也与室内久坐行为增加相关。研究指出,高温可能限制儿童健康活动,未来有必要加强防暑安全的身体活动干预。

期刊论文 开放获取

住房不平等与健康的关联:证据图谱与文献计量网络分析

Exploring the Nexus Between Wider Housing Inequalities and Health: Evidence Mapping and Bibliometric Network Analysis
Journal of Urban Health

系统综述梳理住房及环境相关不平等如何共存,以及这些交叠不平等与身心健康的关系。研究依照PRISMA流程,结合VOSviewer和Bibliometrix开展文献计量与网络分析,纳入974篇文献进行聚类,并对53篇进行深入定性综合。结果显示,弱势群体更易同时遭遇住房条件不佳及空间服务和资源获取受限;对多重不平等综合影响的研究仍不足。

期刊论文 南亚

印度博帕尔城市贫民窟邻里食品零售环境与肥胖患病率的生态学研究

An Ecological Study of Neighborhood Food Retail Environment and Obesity Prevalence in Urban Slums of Bhopal, India
Journal of Urban Health
期刊论文 开放获取

儿童唾液可替宁水平与邻里贫困及烟酒零售网点的关系

Child Salivary Cotinine Levels Related to Neighborhood Deprivation and Tobacco and Alcohol Retail Outlets
Journal of Urban Health

研究利用2006至2012年新生儿表观遗传学研究中的儿童生物样本、问卷和地理空间数据,考察邻里贫困及烟草、酒类零售网点与儿童二手烟暴露的关系。粗模型中,零售网点数量与儿童唾液可替宁水平呈显著正相关;纳入种族、母亲教育程度和吸烟等因素后,网点密度关联减弱。研究建议采取多层次策略降低儿童二手烟暴露。

期刊论文 东亚 开放获取

模拟大都市区基础设施建设的行为响应

Modelling behavioural responses to infrastructure development in megacity regions
Transportation Research Part A: Policy and Practice · Transportation Research Part A Policy and Practice

研究提出结合出行行为建模与功能区划定的模拟框架,以评估基础设施建设影响,并应用于深圳—东莞—惠州—中山地区,模拟深中通道开通。结果显示,跨海湾出行阻抗显著下降,功能边界重新调整,部分中山地区在功能上融入深圳;可达性提升也使平均出行距离增加。

期刊论文 东亚 开放获取

绿地形态与瞬时压力:感知绿化质量及其在不同活动情境中的差异

Greenspace morphology and momentary stress: Perceived green quality and variation across activity contexts
Urban Forestry & Urban Greening · Urban forestry & urban greening

研究结合GPS追踪、生态瞬时评估、活动日记和问卷,分析香港四个社区738名参与者的绿地暴露与压力。基于激光雷达的植被指标显示,植被数量、聚集度、边缘密度、形态复杂度及高度类别面积与较好的感知绿化质量相关;较好的感知质量又与较低的瞬时压力相关。参与者层面的压力症状未见类似间接关联。

期刊论文

通过地理可达性与个人可达能力、技能和运用评估可持续出行潜力

Evaluating sustainable mobility potential through geographical accessibility and individual access, skills and appropriation
Environment and Planning B · Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science

15分钟城市理念倡导通过可持续交通方式提升日常出行的机会可达性。本研究将地理可达性与个人出行能力结合,评估日内瓦湖地区居民在15分钟或30分钟内乘公共交通到达商品和服务的潜力。研究基于1580个1平方公里网格及10202名居民的自报调查,构建综合评分,并据此划分区域类型,为改善交通服务或支持个人出行能力提供政策依据。

期刊论文 北美 开放获取

独立驱动还是溢出效应?机会区对城市住房供给的独立影响与空间溢出

Self-starter or sidekick? Independent and spillover effects of Opportunity Zones on housing supply in cities
Environment and Planning A: Economy and Space · Environment and Planning A Economy and Space

本文利用2015—2022年美国邮政服务季度地址数据,采用匹配对照的空间双重差分框架,评估机会区(OZ)认定对住房开发的影响。主要城市的OZ认定后住宅地址增长显著,但基准估计效应中约41%在控制空间自相关后被吸收。邻近OZ未显示促进增长的证据,且效应因社区条件而异。

期刊论文 欧洲

立陶宛分权规划与通用设计实施不均

Decentralized planning and uneven implementation of universal design in Lithuania
European Planning Studies

本文考察立陶宛如何将无障碍承诺转化为地方规划实践,重点分析通用设计(UD)的实施。研究基于利益相关方访谈和市政代表全国调查,发现UD虽广受认可,却常被简化为物理无障碍和技术合规;职责分散、协调不足、专业能力有限及监测不一致制约了落实,各市政机构的实施能力也存在差异。

期刊论文 开放获取

热应激如何中介街道环境特征对住房价格的影响:费城中心城区与外围地区比较

How Heat Stress Mediates the Impacts of Street-level Environmental Features on Housing Prices: A Comparative Study of Center City and Outside Areas in Philadelphia
Journal of Planning Education and Research

本研究构建以结构方程模型(SEM)为核心、以RF-SHAP作非参数稳健性检验的框架,考察费城1米分辨率通用热气候指数(UTCI)、绿视率(GVI)和建成环境视率(BVI)与住房价格的关系。中心城区热应激越高,房价越低;外围地区则主要受社会经济因素影响,UTCI与房价呈较弱正相关。

期刊论文 中东与北非 开放获取

城市毁灭式规划:管理“危险”城市中的风险

Urbicidal planning: Managing risk in “dangerous” cities
Journal of Urban Affairs

本文提出,“城市毁灭式规划”是反复出现的规划逻辑,并不局限于基础设施遭到全面摧毁的情形。此类规划常以社会空间话语将特定群体及其地域视为政治和发展目标的威胁,通过预防性城市营造消除被认定的风险。作者以20世纪初法国在摩洛哥的保护国政策,以及21世纪初联合国维和行动期间海地外国人道主义和军事行动者的实践为例加以说明。

期刊论文 撒哈拉以南非洲 开放获取

哮喘城市居民对气候变化、健康影响与气候韧性的认知:一项探索性质性研究

Perceptions of Climate Change, Health Impacts, and Climate Resilience, among Urban Residents Living with Asthma: An Exploratory Qualitative Study
Journal of Urban Health

本研究探讨历史上处于边缘地位的城市哮喘患者对气候变化、健康影响和气候韧性的认知。20次访谈显示,参与者将极端天气与哮喘管理困难联系起来,并指出气候事件影响户外活动、身体活动和社交生活;日常适应带来显著经济负担,社区层面的气候行动参与有限。