研究数据库

无序城市发展对阿鲁沙市绿带的影响

城市绿带对生物多样性和生态系统服务至关重要，却面临城市扩张威胁。研究调查阿鲁沙自然区域和河岸林中木本植物的种群结构及潜在威胁，结合样地抽样、遥感影像和空间分析比较树种多样性与丰度。结果显示，不同绿带类型及其内部区域的树种特征存在差异，河岸林本土树木丰度较高，凸显保护绿带的重要性。

城市风塔可在建筑节能改造后稳定自然通风

研究通过实验、数值模拟和计算流体力学，评估多向八开口风塔的气动性能，并在风洞中测量五层住宅屋顶的压力场。结果显示，在不同风速和风向条件下，风塔通风表现较稳定且可预测，送风量最高约为每小时200立方米。研究指出，多向风塔可在住宅深度改造后维持有效的风驱动通风，为紧凑城市中的低能耗住宅改造提供被动式替代方案。

ReCliDaR：基于机器学习的开源工具，用于识别城市环境建模的代表性气候日

ReCliDaR利用无监督机器学习，从典型气象年中提取数量可控的24小时代表性气候日，以降低建筑能耗建模和城市气候模拟的计算负担。该工具比较了k-means、高斯混合和层次凝聚聚类。对全球108座城市、11个ASHRAE气候区的评估显示，k-means表现最稳健；温带和高纬度气候多呈双季节结构，热带地区则常受季风影响而呈复杂的三季节模式。

地方可持续发展政策如何纳入交通议题：瑞典四座城市比较

本文分析乌普萨拉、林雪平、厄勒布鲁和韦斯特罗斯四座瑞典城市2012至2025年的年度《预算与计划》文件，运用定性内容分析和“避免—转移—改善”框架，考察地方政策如何纳入可持续交通目标。四市均涉及三类策略，但侧重点不同：转向步行、骑行和公共交通最为突出，技术改善策略相对有限。

远程办公对居住地变更意愿的影响：后疫情时期分析

研究考察后疫情时期远程办公对里斯本大都市区居民迁居意愿的影响，并采用结构方程模型。结果显示，远程办公频率和态度均未显著影响迁居意愿；住房类型、租住状况、年龄和居住年限等因素影响更强。对居住地周边街道空间不满，可能促使部分居民迁往郊区，并带来城市蔓延风险。

普遍偏好还是地方偏好？欧洲不同人群对城市环境影响主动出行行为的感知重要性

研究基于赫尔辛基、哥本哈根、伦敦、慕尼黑和大加那利岛拉斯帕尔马斯近5000名受访者的调查，运用二元Logit模型分析城市环境对出行、方式和路线选择的感知影响及其社会人口差异。结果显示，城市环境与方式、路线选择的关联强于与出行决策的关联，且不同城市和人群之间存在差异。

后郊区语境下高密度住房的营销：自然田园理想与对未来（再）开发的信心

本文分析郊区外围地区加密发展中的房地产广告，探讨物质转型与后郊区生活想象的关系。研究发现，自然、休闲和汽车导向生活等主题持续存在；交通便利的项目也融入公共交通与城市生活诉求。广告将怀旧的乡村田园理想与未来开发承诺相连，并日益把住房塑造成短期投机资产。

绅士化的生与死：Japonica Brown-Saracino《一个持久观念的新地图》

作者长期研究实体空间层面的绅士化，并对Japonica Brown-Saracino的经历表示共鸣：即使她转向原以为属于其他领域的研究主题，绅士化仍会……

从零散排水干预到综合城市洪涝管理：加纳阿克拉的证据

本文追踪加纳阿克拉尼马溪沿线的基础设施干预，考察不同规模项目的构想、规划与实施，并分析其制度和社会空间影响及应对城市洪涝与非正规性的局限。研究指出，非正规住区的可持续转型与其说取决于项目规模，不如说取决于日常治理、机构协调及与当地社区的持续互动。

技术驱动的混合生活方式：里斯本与奥斯陆Z世代比较研究

研究构建混合生活方式框架，探讨居住、工作与环境照护的交织，并通过里斯本和奥斯陆的Z世代工作坊加以分析。两地参与者均重视灵活性与可持续性，但地方条件塑造了不同实践：里斯本的混合化是应对不稳定和政策碎片化的策略，奥斯陆则依托福利制度及成熟的数字与绿色基础设施。

城市洪涝期间行人的水平疏散动态：直廊实验的启示

L2级智能驾驶配置扩散与城市碳排放强度的关联

地中海沿岸大都市城市热岛的季节与昼夜变化：基于局地气候区的方法

基于距离梯度分析探讨空间重组中的城市功能权衡与协同

研究提出基于距离梯度的方法，结合移位—份额模型和长三角城市群2013年、2022年的兴趣点数据，定量分析城市功能发展，并利用SHAP模型探究梯度效应的驱动因素。结果显示，城市功能演变具有距离依赖特征，权衡与协同随空间尺度而异；夜间灯光强度和道路网络密度变化发挥重要作用。

掠夺性选址与城市脆弱性：罗马尼亚赌博场所邻近敏感社区设施的地理空间可达性分析

研究利用罗马尼亚国家赌博办公室2026年2月的许可数据和GIS，分析主要城市老虎机赌博场所与教育、医疗、宗教设施及社会经济脆弱居住区的空间关系。结果显示，场所密度与敏感社区设施的近距离分布存在显著空间相关，为地方政府实施实体赌博场所禁令提供空间证据。

穿梭于国家与市场之间：越南的私人规划实践

研究考察越南“新城区”开发中的私人规划师，分析其如何在监管约束、盈利要求与职业抱负之间周旋。研究发现，规划师通过调适目标、借助监管框架缓和开发压力，但其行动仍受既有制度结构限制，难以回应更广泛的公平问题或挑战利润导向的城市发展模式。

基于三维模型影像与享乐价格法估算并绘制东京住宅窗景宜居度

研究结合 Google 3D Tiles 生成的写实窗景图像与享乐价格模型，利用东京三居室租赁记录估算住宅窗景宜居度。纳入窗景指标后，租金预测表现提升；窗景宜居度与可见绿量正相关、与建筑景观负相关，并在东京呈现空间集聚及社会经济差异。

城市高温是公共卫生问题：佛山基孔肯雅热疫情揭示城市降温、病媒控制与健康公平之间的治理缺口

城市高温会导致热相关疾病，并加速对热敏感的传染病传播。本文以中国佛山2025年基孔肯雅热疫情为案例，探讨极端高温、湿度、城市微气候与社会脆弱性如何交织形成复合气候健康风险。当前适应措施较为分散，若降温措施缺乏排水、维护和蚊虫孳生地管理，可能造成适应不良。文章提出以健康为先的城市降温议程，整合热风险缓解、病媒安全环境设计和公平导向的保护。

压力下的“战士母职”：在内罗毕照护残障儿童

本文考察内罗毕照护残障儿童的母亲所承受的社会经济压力，以及她们如何应对污名、经济不稳定和残障服务可及性不足。研究依据2022年5月至8月对相关母亲的访谈，将照护概念化为“压力性溃疡的形成”过程：污名与社会孤立构成初期压力，治疗、交通、教育和医疗成本及服务障碍则使压力加深。母亲通过建立照护者网络、策略性负债和参与城市非正规谋生经济来应对，并在缺乏照护型国家支持时分担压力。

非正规城市中的适应：孟加拉国的气候迁移、生计与城市脆弱性治理

气候诱发的迁移常被视为适应策略，但城市迁入并未消除脆弱性，反而可能带来新的制度与生计不安全。研究考察达卡Korail和Kamrangirchar两个非正规住区，结合415户家庭调查和定性访谈，分析非正式治理如何影响流离失所者获取资产、服务与保护。迁移改善了就业和医疗服务的实际可及性，但寻租中介、政治庇护网络和持续的驱逐威胁限制适应，并可能延续性别与阶级不平等。

革新洪涝韧性：面向人的人工智能与适应性、再生型城市设计

面对气候变化加剧的城市洪涝风险，本文提出面向人的人工智能（HCAI）框架，将伦理、参与和情境敏感原则纳入土地利用治理，以支持适应性、再生型的防洪韧性城市设计。研究通过文件分析比较九座城市，构建涵盖技术整合、制度安排、利益相关方参与和土地利用创新的分析框架。材料显示，人工智能工具可支持洪涝风险预测与响应协调，但其规划效用取决于治理成熟度、伦理保障、公民认同及与空间规划工具的衔接。

社区社会资本、邻里特征与中小企业韧性：组态分析

中小企业的韧性受到其所在邻里的关系网络影响，社区社会资本既可能支持危机应对，也可能限制企业转型更新。研究结合伊朗伊斯法罕六个邻里224家中小企业的数据、访谈和二手资料，采用模糊集定性比较分析，考察社区社会资本如何与邻里贫困程度和密度相互作用，影响企业抵御冲击与适应变化。研究识别出不同情境下社区关系增强或制约企业韧性的地方性组态。

谁与机器人出租车同行？基于角色的NLP情感分析：自动驾驶出行的接受度、信任与行动

研究基于中国武汉Apollo Go的逾17万条公开评论，分析公众对SAE L4级机器人出租车服务的参与。研究按评论中的乘客、行人和机动车驾驶者角色，运用RoBERTa分类器及Sentence-BERT语义聚类识别接受度、信任和行动倾向。结果显示，各角色关注点不同：行人侧重安全与问责，乘客认可乘车体验但受服务使用障碍限制，驾驶者则关注混合交通的不确定性、拥堵及分配和职业影响。

从载运率与跨方式策略可迁移性重新界定空驶：一项综述

空驶即车辆无载荷行驶，会产生不可持续的外部影响。本文通过叙述性与系统综述梳理各交通方式空驶研究的不足，指出传统“空驶／非空驶”的二分定义无法体现问题程度，因而提出以车辆未使用运力占比为基础的连续度量。研究还发现，缓解策略往往依赖具体案例，跨方式推广受限，并提出基于不同交通方式空驶成因相似性的策略迁移框架。

橡树啄木鸟在城市景观中改变资源利用、群体规模与春季繁殖产出

研究考察城市化程度、关键资源可得性及资源利用如何关联城市中兼性合作繁殖橡树啄木鸟的群体规模和后代数量。城市化程度较高、橡树较少或距离较远的区域，鸟类更多利用观赏树、棕榈和人工结构储存食物；城市化区域配对繁殖更常见。电线杆储粮及较高城市化程度与较小群体相关，而雏鸟离巢数量较多与较大群体相关。