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帕尔马市自行车网络设计优化
Optimizing cycling network design in the city of Parma
Rafael Praxedes, Anand Subramanian, Stefano Ardizzoni, Luca Consolini A, Mattia Laurini, Marco Locatelli · Transportation Research Part A: Policy and Practice · Transportation Research Part A Policy and Practice
发表于 2026年7月28日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究提出帕尔马市自行车网络优化设计策略，在预算有限的条件下，从新建自行车道、改善现有车道等措施中确定实施方案，并为一组起讫点推荐路线，以降低依据骑行者偏好加权计算的出行感知成本。研究建立混合整数线性规划模型，并采用分支定界算法和两种基于背包问题的动态规划启发式方法求解，利用帕尔马真实数据及随机生成实例开展计算实验。
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