路灯布局对行人—机动车碰撞趋势及差异的影响
The Impact of Streetlight Placement on Trends and Disparities in Pedestrian-Motor Vehicle Crashes
发表于 2026年6月30日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究利用波士顿2016—2023年的地理空间数据，考察人口普查区路灯密度与行人碰撞、碰撞率变化、种族差异及夜间碰撞占比的关系。结果显示，路灯密度较高地区的总体碰撞率和种族差异改善幅度更大，且夜间碰撞可能性较低。