基于网络的方法：理解时空活动中的出行相关社会排斥风险
A network-based approach to understand the risk of mobility-related social exclusion in spatiotemporal activities
发表于 2026年5月29日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究提出一种基于网络的方法，用于理解日常活动中的出行相关社会排斥风险。该方法结合群体层面的出行网络与个体活动的时空动态，并以北京老年人连续7天的公交出行数据为案例，与传统活动空间指标进行比较。研究强调，评估此类风险不仅要关注身体出行，还应考察地点间的连通性、互动及其在出行网络中的结构作用。