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土地利用与道路安全:美国弱势道路使用者伤亡持续存在的原因

Land Use and Road Safety: Understanding the Persistence of Vulnerable Road User Deaths and Injuries in the United States

发表于 2026年4月2日 · 收录于雷达 2026年11月5日

中文摘要

研究考察佛罗里达州222英里干道,发现杂货店、药店、加油站和快餐店等选址与弱势道路使用者伤亡密切相关。这些日常生活服务设施沿干道布局,会使行人和骑行者暴露于不利于安全的环境。研究建议将道路安全纳入土地利用和交通规划,调整分区及场地规划标准,并运用分析工具识别和缓解潜在风险。

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