自行车基础设施对通勤方式选择的影响：准实验研究证据
The effect of cycling infrastructure on commuting mode choice: a quasi-experimental evidence
发表于 2026年9月30日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究利用加拿大人口普查和全国住户调查的四期数据，考察多伦多与温哥华自行车基础设施对通勤行为的因果影响。研究构建通勤者面板及五项基础设施暴露指标，并采用双重差分设计；结果显示，基础设施每增加1公里，骑车通勤的可能性提高1.6%至4.1%，且不同群体的响应程度存在差异。