安全骑车上学：重新审视骑行基础设施分布不平等
Safe cycling to school: Rethinking inequalities in the distribution of cycling infrastructure
发表于 2026年9月18日 · 收录于雷达 2026年11月5日
中文摘要
研究以澳大利亚大墨尔本地区为案例，将骑行适宜性界定为通过高质量、安全的骑行设施持续通达目的地，并考察住宅安全骑行到公立学校的可达性及其社会经济差异。结果显示，安全骑行可达性在不同社会经济群体间表面上较为均等，但主要源于安全设施总体匮乏；未来骑行网络应兼顾设施质量与覆盖公平。